本文目录一览

1，DIS880C一体摄像头后面接后都怎么接钱的svideo是接什么的

你说的是台式机一体机吗，换后摄像头到时可以，保护屏没理解什么意思
这是一款模拟信号摄像机，它非常好用的，把视频线SYV75一5两边安上BNC接头后，一头接在Video out输出上，一头接在录像机上，再在+12v上接上12v直流电压，就可在录像机上看到画面了，具体s-video端口可以不用接，。S-Video端子称为亮色分离端子，是一种专业视频标准接口，只传输视频信号，与音频无关。S并不是Super，而是Separate，是分离的意思，将视频信号的色度信号C 和亮度信号Y进行分离，分别以不同的通道进行传输，它是一种视频传输接口。在监控系统中一般不接的。

DIS880C一体摄像头后面接后都怎么接钱的svideo是接什么的

2，监控上相当于13CCD是什么意思另外一个感光原件CMOS要几分

其他是CMOS 这两种是不一样的成像方式 CMOS的也有1/3的 这个是感光头的尺寸大小 尺寸越大效果越好
ccd 英文全名 charge coupled device，感光耦合元件 ccd（charge coupled device ，感光耦合元件〉為數位相機中可記錄光線變化的半導體，通常以百萬像素〈megapixel〉 為單位。數位相機規格中的多少百萬像素，指的就是ccd的解析度，也 代表著這台數位相機的 ccd 上有多少感光元件。 ccd 主要材質為矽晶半導體，基本原理類似 casio 計算機上的太陽能電池，透過光電效應，由感光元件表面感應來源光線，從而轉換成儲存電荷的能力。簡單的說，當 ccd 表面接受到快門開啟，鏡頭進來的光線照射時， 即會將光線的能量轉換成電荷，光線越強、電荷也就越多，這些電荷就成為判斷光線強弱大小的依據。ccd 元件上安排有通道線路，將這些電荷傳輸至放大解碼原件，就能還原 所有ccd上感光元件產生的訊號，並構成了一幅完整的畫面。此一特性，使得 ccd 通用在數位相機〈digital camera〉與掃瞄器〈scanner〉上，作為目前最大宗之感光元件來源。 ｃｍｏｓ 英文全名 complementary metal-oxide semiconductor，互補性氧化金屬半導體 cmos和ccd一樣同為在數位相機中可記錄光線變化的半導體 ，外觀上幾乎無分軒輊。但，cmos的製造技術和ccd 不同，反而比較接近一般電腦晶片。cmos 的材質主要是利用矽和鍺這兩種元素所做成的半導體，使其在cmos上共存著帶n（帶 – 電） 和 p（帶 + 電）級的半導體，這兩個互補效應所產生的電流即可被處理晶片紀錄和解讀成影像。然而，cmos因為在畫素的旁邊就放置了訊號放大器，導致其缺點容易出現雜點 ，特別是處理快速變化的影像時，由於電流變化過於頻繁而會產生過熱的現象，更使得雜訊難以抑制。

监控上相当于13CCD是什么意思另外一个感光原件CMOS要几分

3，安全控制系统 ABS EBD 是什么意思

ABS刹车防抱死系统如果紧急刹车一般会使轮胎抱死，由于抱死之后轮胎与地面是滑动摩擦，所以刹车的距离会变长。如果前轮锁死，车子失去侧向转向力，容易跑偏；如果后轮锁死，后轮将失去侧向抓地力，就易发生甩尾。特别是在积雪路面，当紧急制动时，就更容易发生上述的情况。 ABS是通过控制刹车油压的收放，来达到对车轮抱死的控制。其工作过程实际上是抱死—松开—抱死—松开的循环工作过程，使车辆始终处于临界抱死的间隙滚动状态。 EBD电子制动力分配汽车制动时，如果四只轮胎附着地面的条件不同，比如，左侧轮附着在湿滑路面，而右侧轮附着于干燥路面，四个轮子与地面的摩擦力不同，在制动时（四个轮子的制动力相同）就容易产生打滑、倾斜和侧翻等现象。 功能就是在汽车制动的瞬间，高速计算出四个轮胎由于附着不同而导致的摩擦力数值，然后调整制动装置，使其按照设定的程序在运动中高速调整，达到制动力与摩擦力（牵引力）的匹配，以保证车辆的平稳和安全。
abs = anti-lock braking system（防抱死刹车系统）或anti-skid braking system（防滑移制动系统），是一种具有防滑、防锁死等优点的汽车安全控制系统。abs是常规刹车装置基础上的改进型技术，可分机械式和电子式两种。1906年abs首次被授予专利，1936年博世注册了一项防止机动车辆车轮抱死的“机械”专利。防抱死刹车系统（英语：anti-lock braking system；德语：antiblockiersystem；简称abs），罗伯特·博世有限公司所开发的一种在电单车和汽车中使用，提高车辆安全性的技术。ebd的英文全称是electric brakeforce dis-tribution，中文直译就是“电子制动力分配”。自动调节前、后轴的制动力分配比例，提高制动效能（在一定程度上可以缩短制动距离），并配合abs提高制动稳定性。汽车制动时，如果四只轮胎附着地面的条件不同，比如，左侧轮附着在湿滑路面，而右侧轮附着于干燥路面，四个轮子与地面的摩擦力不同，在制动时(四个轮子的制动力相同)就容易产生打滑、倾斜和侧翻等现象。

安全控制系统 ABS EBD 是什么意思

4，开机出现 ADrive Error

此提示原因很多，有可能是主板电池没电了或者软驱损坏。修复方法：一、开机时按F1进入bios模式。二、选择cmos，选择floopy的选项，将里面的driver A改为disable，之后按F10保存退出，重启即可。拓展资料BIOS是英文"Basic Input Output System"的缩略词，直译过来后中文名称就是"基本输入输出系统"。在IBM PC兼容系统上，是一种业界标准的固件接口。 BIOS这个字眼是在1975年第一次由CP/M操作系统中出现。 BIOS是个人电脑启动时加载的第一个软件。
开机需要按下F1键才能进入，主要是因为BIOS中设置与真实硬件数据不符引起的，可以分为以下几种情况： 1、实际上没有软驱或者软驱坏了，而BIOS里却设置有软驱，这样就导致了要按F1才能继续。 2、原来挂了两个硬盘，在BIOS中设置成了双硬盘，后来拿掉其中一个的时候却忘记将BIOS设置改回来，也会出现这个问题。 3、主板电池没有电了也会造成数据丢失从而出现这个故障。 4、重新启动系统，进入BIOS设置中，发现软驱设置为1.44M了，但实际上机箱内并无软驱，将此项设置为NONE后，故障排除。 曾经有很多人问过这样的问题，下面将我遇过的此类问题做一下总结，希望对大家有所帮助。 1、Hareware Monitor found an error，enter POWER MANAGEMENT SETUP for details，Press F1 to continue，DEL to enter SETUP 中文：监视功能发现错误，进入POWER MANAGEMENT SETUP察看详细资料，按F1键继续开机程序，按DEL键进入COMS设置。 解释：有的主板具备硬件的监视功能，可以设定主板与CPU的温度监视、电压调整器的电压输出准位监视和对各个风扇转速的监视，当 上述监视功能在开机时发觉有异常情况，那么便会出现上述这段话，这时可以进入COMS设置选择POWER MANAGEMENT SETUP，在右面的**Fan Monitor**、**Thermal Monitor**和**Voltage Monitor**察看是哪部分发出了异常，然后再加以解决。 2、pri slave drive-ATAPI LNCOMPatible press F1 to Resume 可能是你的光驱没接好或有故障,最好在CMOS中将各IDE口设为自动。 3、Press F1 to continue,DEL to enter SETUP 开机后 按DEL 进入 BIOS ，在选择软驱中选择 NONE 后按F10保存就可以了 4、CMOS checksum error－Defaults loaded Press F1 to contnue?DEL to enter SETUP 08／09／2000－i810－ITE8712－6A69ME1CC－00 cmos电池没电。 5、Warning！CPU has been changed！Please Enter CPU speed CMOS setup and Remember to save Before Exit！ 这说明BIOS设置被冲掉了，要重新设置BIOS(又叫做CMOS设置)。开机按住“Del”键进入设置，看你的主板说明书。你的CPU频率是多少？在BIOS中要选好外频，倍频反正是锁定的。外频总是66、100或133，要看CPU型号，从低往高设置。如果是AWARD的BIOS设置，在首页就选Frequency/Voltage Control (频率/电压的控制)，使用此菜单可以对频率、电压进行特别的设定。其中“Clock By Slight Adjust(时钟频率微调)”允许你选择CPU时钟频率。各种主板的BIOS设置有差别，可以参考自己的主板说明书进行调整。 6、cpu has been changed please re-enter cpu settings in the cmos setup and remember to save before quit! 有些主板上有个外频跳线,默认为100MHZ,还有些主板不支持自动调频.你只要进BIOS里把外频设置成你的CPU标准外频就可以了,倍频方面一般是自动设置，最好不要超频。 如果上述解决办法都不能解决的话，你可以检查CMOS旁边电路是否有烧坏的迹象，我的机器就是因为CMOS旁边的电路有问题，上述机决方法都试过了也没用，最后一烙铁就搞定。呵呵，不妨你也试试
开机按F1----CMOS----DRIVE A：选为DIS……开头的---F10保存退出
这是你没有软驱而COMS里设置了第一启动设置为软驱启动，解决办法：开机时切点DEL键，进入SMOS,在第一选项里找到A，把里面的1.44改成最上面的那个，也就是无的，按F10,确定，重启后就正常了

5，ARSEBDEBAABS各是什么意思

ASR驱动防滑系统 又称牵引力控制系统 防止车辆尤其是大马力车在起步、再加速时驱动轮打滑现象，以维持车辆行驶方向的稳定性。 ASR 的作用是当汽车加速时将滑动率控制在一定的范围内，从而防止驱动轮快速滑动。它的功能一是提高牵引力；二是保持汽车的行驶稳定。行驶在易滑的路面上，没有 ASR的汽车加速时驱动轮容易打滑；如是后驱动的车辆容易甩尾，如是前驱动的车辆容易方向失控。有ASR时，汽车在加速时就不会有或能够减轻这种现象。在转弯时，如果发生驱动轮打滑会导致整个车辆向一侧偏移，当有ASR时就会使车辆沿着正确的路线转向; 另：自动服务器恢复，可监视服务器性能，并在发生关键故障后使服务器恢复到正常运行状态 另外：ASR -- Automated Speech Recognition EBD的英文全称是Electric Brakeforce Dis-tribution，中文直译就是“电子制动力分配”。自动调节前、后轴的制动力分配比例，提高制动效能（在一定程度上可以缩短制动距离），并配合ABS提高制动稳定性。汽车制动时，如果四只轮胎附着地面的条件不同，比如，左侧轮附着在湿滑路面，而右侧轮附着于干燥路面，四个轮子与地面的摩擦力不同，在制动时(四个轮子的制动力相同)就容易产生打滑、倾斜和侧翻等现象。 EBA英文全称是Electronic Brake Assist。电控辅助制煞车系统, 这个系统可以感应驾驶人对煞车踏板的作动需求程度, 当电脑从煞车踏板所侦测到的煞车动作, 来判断驾驶人此次煞车的意图, 如果是属于非常紧急、急迫的煞车, EBA此时将会指示煞车系统产生更高的油压使ABS发挥作用, 而使煞车力更快速的产生减少煞车距离, 电子控制煞车辅助系统尤其是对於脚力较差的妇女及高龄驾驶者, 在规避紧急危险的煞车时甚有帮助。 ABS 防抱死制动系统 “ABS”中文译为“防锁死刹车系统”.它是一种具有防滑、防锁死等优点的汽车安全控制系统。ABS是常规刹车装置基础上的改进型技术，可分机械式和电子式两种。现代汽车上大量安装防抱死制动系统，ABS既有普通制动系统的制动功能，又能防止车轮锁死，使汽车在制动状态下仍能转向，保证汽车的制动方向稳定性，防止产生侧滑和跑偏，是目前汽车上最先进、制动效果最佳的制动装置。
ASR驱动防滑系统 又称牵引力控制系统 防止车辆尤其是大马力车在起步、再加速时驱动轮打滑现象，以维持车辆行驶方向的稳定性。 ASR 的作用是当汽车加速时将滑动率控制在一定的范围内，从而防止驱动轮快速滑动。它的功能一是提高牵引力；二是保持汽车的行驶稳定。行驶在易滑的路面上，没有 ASR的汽车加速时驱动轮容易打滑；如是后驱动的车辆容易甩尾，如是前驱动的车辆容易方向失控。有ASR时，汽车在加速时就不会有或能够减轻这种现象。在转弯时，如果发生驱动轮打滑会导致整个车辆向一侧偏移，当有ASR时就会使车辆沿着正确的路线转向; 另：自动服务器恢复，可监视服务器性能，并在发生关键故障后使服务器恢复到正常运行状态 另外：ASR -- Automated Speech Recognition EBD的英文全称是Electric Brakeforce Dis-tribution，中文直译就是“电子制动力分配”。自动调节前、后轴的制动力分配比例，提高制动效能（在一定程度上可以缩短制动距离），并配合ABS提高制动稳定性
各有各的作用，ABS是放抱死系统，EBD是电子制动力分配系统，ASR是驱动防滑系统，EBA是紧急制动辅助系统
ARS的全称是Agricultural Research Service 农业科学研究院ARS的职责 作为美国农业部主要的研究机构，ARS负责一系列影响美国人民日常生活的食品安全研究项目，推广相关科学知识，并向APHIS及FSIS提供技术支持。ARS的愿景　　ARS从事研究为国家重大的农业问题开发和转移解决方案，提供信息渠道：1）确保高质、安全食品和其它农业产品；2）评估美国人的营养需求；3）维持美国农业经济的竞争力；4）提升自然资源基础；5）为农村居民、社区和整个社会提供经济机会
■ABS制动 ABS系统可使汽车在任何工况下，对汽车的4个车轮通过4个独立的传感器进行检测，并对各个车轮独立控制，使4个车轮均处于最佳的制动状态，能够保障汽车在任何的路面上，特别是在雨水路面和冰雪路面制动时，保证汽车的任何一个车轮都不抱死，避免汽车发生侧滑、甩尾及无法转向等，从而使汽车具有良好的制动效能、稳定性和转向性，提高汽车的制动安全性。 ■EBD是ABS的辅助功能,EBD的全称是“电子制动力分配系统”。它的作用有两个，一个是保证汽车的四个轮胎在不同的路面上制动力均衡。另一个是保证汽车在高速行驶中紧急制动时，车后部不甩尾。即使ABS失效，EBD也能保证车辆不出现因甩尾而导致翻车等恶性事件的发生。 EBD是ABS的升级软件EBD不是硬件，它是通过软件来实现制动力的合理分配，并不增加新的硬件。带有EBD的ABS，通常会用“ABS+”来表示，相当于ABS的软件升级版。对于汽车厂家来讲，选择哪种ABS如同普通人用电脑选择Win95还是Win98一样。 ■紧急制动辅助装置（EBA） 　　在正常情况下，大多数驾驶员开始制动时只施加很小的力，然后根据情况增加或调整对制动踏板施加的制动力。 如果必须突然施加大得多的制动力，或驾驶员反应过慢，这种方法会阻碍他们及时施加最大的制动力。 　　许多驾驶员也对需要施加比较大的制动力没有准备，或者他们反应得太晚。EBA通过驾驶员踩踏制动踏板的速率来理解它的制动行为，如果它察觉到制动踏板的制动压力恐慌性增加，EBA会在几毫秒内启动全部制动力，其速度要比大多数驾驶员移动脚的速度快得多。EBA可显著缩短紧急制动距离并有助于防止在停停走走的交通中发生追尾事故。 　　EBA系统靠时基监控制动踏板的运动。 它一旦监测到踩踏制动踏板的速度陡增，而且驾驶员继续大力踩踏制动踏板，它就会释放出储存的180巴的液压施加最大的制动力。 驾驶员一旦释放制动踏板，EBA系统就转入待机模式。 由于更早地施加了最大的制动力，紧急制动辅助装置可显著缩短制动距离。 参考： http://hi.baidu.com/dydyd/blog/item/76aedaea90deabd2d539c949.html
ABS是放抱死系统，EBD是电子制动力分配系统，ASR是驱动防滑系统，EBA是紧急制动辅助系统

文章TAG：监控dis是什么意思监控  是什么  什么  
没有了