上海二手别克商务，上海通用别克30商务车05年的车跑了40万公里值多少钱

本文目录一览

1，上海通用别克30商务车05年的车跑了40万公里值多少钱
2，想买一辆二手的别克商务车在上海找一个汽车租赁公司连人带车挂靠收益
3，去年买了辆二手的别克商务车上的上海牌照现在想把车卖了请问
4，上海那里有卖二手车的地方较多别克GL8商务车
5，2005年8月上牌的上海通用沈阳北盛汽车有限公司的别克商务车怎样折旧
6，别克GL8二手价格上海
7，上海那里有卖二手车的地方较多别克GL8商务车
8，开老七年的别克商务普通版卖价是多少

1，上海通用别克30商务车05年的车跑了40万公里值多少钱

按照你说的情况，这款车大约就是在2.5万左右的。

上海通用别克30商务车05年的车跑了40万公里值多少钱

2，想买一辆二手的别克商务车在上海找一个汽车租赁公司连人带车挂靠收益

营运车辆在报废年限上有要求，需注意

想买一辆二手的别克商务车在上海找一个汽车租赁公司连人带车挂靠收益

3，去年买了辆二手的别克商务车上的上海牌照现在想把车卖了请问

上海退牌保留应该是3个月，不放心的话可以电话上海车管所咨询一下。上海市公安局车辆管理所地址：沪南公路2638号电话：021-58123456

五年以内的非营运可以落户，其它的规定就没了！

去年买了辆二手的别克商务车上的上海牌照现在想把车卖了请问

4，上海那里有卖二手车的地方较多别克GL8商务车

中山北路忘记多少号了，地铁4和3号线的曹杨路下你下站就看见上海曹杨机动车交易中心，那里比较多

5，2005年8月上牌的上海通用沈阳北盛汽车有限公司的别克商务车怎样折旧

以每一年折旧5%到10%来计算，价格与当前的新车价格为标准。

汽车的会计折旧年限1般是8⑴0年，原值你可以查，净残值按3% ，折旧 = 原值*97%/8。这车估计现在基本折得只剩净残值了，呵呵

6，别克GL8二手价格上海

http://sh.ganji.com/ershouche/biekeglba/你这看，真的有你要的，不骗你。车型：上海通用别克MPV / 陆上公务舱GL8LT 市区油耗：18.0 L/100km 高速油耗：12.0 L/100km 什么都好就是油耗大要是跑的多点油前就得好几千银子呢`~~~但车开起来确实很不错的其实别克商务车GL8还是蛮好开的。开的很稳，坐的舒服。要注意的是：首先，要习惯档位，很多人刚使用时觉得档位相当麻烦，总是拉得不准，或用力小了或过猛了。慢慢习惯吧，停下车多拉几次，掌握好力度，一拍就到位的。其次，亦要熟悉其“手刹”，因为别克的“手刹”是脚动的，踩一下就紧，再踩一下就松。有些新手经常忘了松开或不知怎么松开。还有，别克的车体较为宽大，转向、调头、卡位时都要小心点。最后要说的是别克车的水温是较一般车要高一点的，不必担心，正常现象。车型：上海通用别克MPV / 陆上公务舱GL8LT 市区油耗：18.0 L/100km 高速油耗：12.0 L/100km 本车自提车以来一直使用97号油，总得油耗得比较快，有时候市区使用油耗居然达到了19L/100KM，直正的耗油大户…… 总觉得GL8的发动机不好，它的发动机虽说是3.0的，但只是两气门的，我不知道别的用户说这发动机好是怎么回事，我就觉得这发动机加油的时候不顺畅，加一下转速就能飞到3000去，发动机也会同时嘶响一下，要是在上坡的时候，D档就更加加不速来，这车自4月15号提回来到现在，跑了不少长途，最远的是广州到西安，一路基本上是高速，油耗这时候大概在12L/100KM左右，但最明显就在上坡加速时，D档真的加不起速，得换成3档才行，发动机转速会去到3500左右，嘶响声就更大了，两气门的发动机比起四气门的真的还是有差距啊，就算是别克以前的GS3.0也一样，高速时上坡加速性特差，油门都踩到底了，还死活不响应的，非得换成3档或2档才能往上走，总觉得比起小帕1.8T或雅阁2.4的反应来得要慢，平时在城里开还凑合。这车开出去旅游特别舒服，特别是有6个人的情况下，开得舒服，坐得人也舒服，音响还行，不算太好，只有一个碟，换起碟来麻烦；在城市里开车身比较大，转弯和停车时得很注意才行，各种设施在这个价钱里面是不错的，在国产车里面没有竞争对手，我提完车之后不到3个月就开始降低了，气死我了，又不见了4万多了，唉……对了，还有一个问题是要说的，这车高，侧面受风面积大，在高速路时超车要注意速度，否则方向很容易偏。这车说是大厂出的，但感觉上质量不怎么样，总感觉外国好的东西来到国内就变样了，我家里的GS用不到两年，煞车就出问题了，说是煞车泵坏了，还差点出了两次事故，好在老爸技术不错，没事，但这个GL8-LT才用了不到两个月，左侧门开关就坏了，在里面无法打开车门，唉，国产的东西就是这样……10万？估计车况好不了。。。买了就地修理不如分期买个新的10万再添点就够了