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1,雪弗兰进口科帕奇32四驱多少钱

您好,目前3·2的进口科帕奇已经停产了,取而代之的是国产2.4(LE9发动机)的科帕奇,目前新车价格城市四驱21.58元万元。

雪弗兰进口科帕奇32四驱多少钱

2,雪佛兰二手车科帕奇32排量后期维修保养贵吗

保养不算贵,机油三滤价格还可以,关键是维修,由于该车保有量低,除4S店外市场上的配件及维修店比较少,所以维修价格不会低!

雪佛兰二手车科帕奇32排量后期维修保养贵吗

3,2010款科帕奇32旗舰

油耗基本在12升,这个车跑高速一定要控制在100以内(此时油耗11),否则每上升10公里/小时,增加1个油.性价比高,质量可靠、外形阳刚

2010款科帕奇32旗舰

4,科帕奇32顶配 2011去年买的现在快到一万公里卖的话值多少钱请

我估计你现在卖不合适,现在国产的刚开始卖,价格很低的,你最好等等明后年再买,毕竟你是进口的有优势。现在我估计25万就不错了

5,雪佛兰二手车科帕奇32排量后期维修保养贵吗

保养不算贵,机油三滤价格还可以,关键是维修,由于该车保有量低,除4S店外市场上的配件及维修店比较少,所以维修价格不会低!
发动机 这块有区别 保养差不多 价格会高点

6,2010款科帕奇32排量10万公里了能入手吗

我是这个车的车主,我有不同意见。这个车很好开,尤其是长途驾驶,很舒服,不易疲劳。配件少,并非买不到,尤其是网上和汽配城都买得到,网上买不一定买原厂,品牌货就可以。综合油耗13~15升百公里,我的是13升,拥堵市区占一半的路况。高速公路9~10升百公里。费油吗?你去查一查自重1.8吨的车,有哪一款不是这油耗?你要和1.3吨的轿车比,你不如和电动自行车比,是不是?关键是这个车二手很便宜!对了,我的车14.3万公里了,这款车是韩国生产的进口车,故障率低,三大件很耐用,而且车身比较结实。

7,雪佛兰二手2013款科帕奇车多少钱

2014年二手雪佛兰科帕奇车如果没有发生过大的事故,手续没有问题,没有泡过水的情况下应该值同款新车包牌价格基础上打个七折的价钱。
http://www.xin.com/quanguo/s/s2422u17/

8,雪佛兰科帕奇二手车值得购买吗

一般,不太值得购买。在动力方面可以算是科帕奇最致命的缺点了,面对竞争对手大部分搭载涡轮增压的发动机,而科帕奇全系搭载2.4L自然吸气发动机显得毫无优势,同时全系匹配6速手自一体变速箱又再一次的印证了科帕奇价位便宜的原因;在实际驾驶感受上科帕奇动力比较肉,但这个与默认开启的ECO模式有一定的关系。科帕奇通病主要表现在ESP双黄灯亮,至今也没有彻底的解决方法,只能通过升级ECU、清洗节气门、定期实用燃油添加剂来减少亮灯的次数;其外存在左排气管排气,右排气管不出现锈蚀不排气的问题,还有吃胎的情况非常严重。相对来说这款已经停产的二手科帕奇并不值得入手。在二手车市场科帕奇可以说是上个世纪的车,设计落伍、技术落后的,而且动力弱、油耗高这些因素结合起来导致科帕奇在二手车市场上根本没有销路。

9,进口雪佛兰科帕奇 2010款 32 AT 7座 旗舰型2万公里家用无事故

22W-24W之间,还要看具体车况!个人意见只供参考!
22W左右。。。这年头还真有买这车的- -#!
哇喔···为什么要卖?我的一月份才提的现在4000公里了!有什么不好吗?
我的也不喜欢,6千多公里,想卖- -

10,雪佛兰科帕奇二手车值得购买吗

一般,不太值得购买。在动力方面可以算是科帕奇最致命的缺点了,面对竞争对手大部分搭载涡轮增压的发动机,而科帕奇全系搭载2.4L自然吸气发动机显得毫无优势,同时全系匹配6速手自一体变速箱又再一次的印证了科帕奇价位便宜的原因;在实际驾驶感受上科帕奇动力比较肉,但这个与默认开启的ECO模式有一定的关系。科帕奇通病主要表现在ESP双黄灯亮,至今也没有彻底的解决方法,只能通过升级ECU、清洗节气门、定期实用燃油添加剂来减少亮灯的次数;其外存在左排气管排气,右排气管不出现锈蚀不排气的问题,还有吃胎的情况非常严重。相对来说这款已经停产的二手科帕奇并不值得入手。在二手车市场科帕奇可以说是上个世纪的车,设计落伍、技术落后的,而且动力弱、油耗高这些因素结合起来导致科帕奇在二手车市场上根本没有销路。

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