西双版纳高铁什么时候开，西双版纳到昆明的铁路什么时候通
来源：整理 编辑：高铁查询 2022-12-25 04:08:25
本文目录一览
1，西双版纳到昆明的铁路什么时候通
2020年以前，因为这一次开十七大的时候云南代表团住昆专题研究讨论过这个问题，而且专项资金已经从中央申请，这就代表这个项目已经启动，很快的
2，昆明至西双版纳的高铁什么时候开工
这个不好说，以为以前就规划了，但是后面考虑到的是西双版纳那边热带雨林的原因，如果修路这些，容易破坏植被，所以一直没动工的。铁道部换了部长以后，没开工的高铁，近几年开工建设的可能性都不大了。现在的主要工作是保证已开通线路安全运行，已开工项目按期完成。未开工的不会再开工了。
3，北京到西双版纳什么时间通高铁
这个最近没有消息，以后也很难，主要是通这么远的高铁不大实用。可能以后高铁线路多了，会出现跨高铁运行的列车，但是也就1-2辆的事。而且这样的高铁也是拉沿途的旅客较多。北京去西双版纳还是坐飞机方便。可以认为是动工了。其实只是立项了。估计2017上半年，昆明1可以通高铁。要通道西双版吗，估计至少要等2020年或者以后了。
4，西双版纳什么时候能通火车
未来30年不会通！ 只会建更高级的公路！现在建的大瑞铁路（大理——瑞丽）、玉蒙铁路（玉溪——蒙自）、丽香铁路（丽江——香格里拉）、丽攀昭铁路（丽江——攀枝花——昭通）、蒙河铁路（蒙自——河口）、师开铁路（师宗——开远）、滇藏铁路（昆明——拉萨）、沪昆高速铁路（昆明——上海）、昆台高速铁路（昆明——台湾高雄）。 这些建好不知道猴年马月
5，西双版纳什么时候通火车
火车预计2015年通车，泛亚铁路中线建设将促进昆曼经济走廊的快速发展，特别是随着昆明—玉溪—磨憨—老挝万象铁路的建设，十二五末期，中老泰经济走廊的物流成本将大大降低，通过便利化程度也将大大高于昆曼公路。其中，玉溪—磨憨铁路建成后，从昆明到达西双版州纳景洪市只需2.5小时；而昆明至玉溪间开行的城际列车，也只需30—40分钟就可以互相通达。规划有中老国际铁路经过西双版纳，可能要等很多年之后。去西双版纳 坐飞机就很方便的，防止破坏当地自然环境 所以不考虑修火车道
6，西双版纳到昆明的铁路什么时候通
有修铁路的必要吗？貌似没多少东西可以运....过年回家，貌似都没见到几辆货车。2020年以前，因为这一次开十七大的时候云南代表团住昆专题研究讨论过这个问题，而且专项资金已经从中央申请，这就代表这个项目已经启动，很快的差不多还要八年吧更多信息欢迎到http://blog.sina.com.cn/s/blog_3f6bdcd30100jcjv.htmlhttp://blog.sina.com.cn/u/1064033491
7，昆明至版纳铁路何时修
昆玉铁路扩能改造工程于2010年11月28日开工建设。该工程自昆明枢纽东南环线渠东站接轨，向南经昆明市晋宁县、玉溪市红塔区至玉溪南站与玉蒙铁路接轨，线路全长49.3公里。该工程完工后将促进滇中、滇南铁路网的形成，对加快地区经济发展具有重要作用。 没铁路，旅游胜地西双版纳的一大困扰！这一情况将在5年后，随着泛亚铁路云南段中线昆明-玉溪-磨憨段建成而改变。昨日记者获悉，境内泛亚铁路云南段中线建设终于落子，玉磨铁路将在明年开工，完工通车后乘火车从昆明到西双版纳仅需2.5小时，而现在全程高速的情况下，两地车程需9小时以上。另外，昆玉城际列车将于后年开通，届时从昆明至玉溪乘火车只需40分钟，比目前公路行驶时间缩短一半。 泛亚铁路云南段中线玉溪-磨憨段，是我国通往东南亚国家的战略陆路通道和西南出入境通道之一，也是我国《中长期铁路网规划》的项目之一。该段铁路从玉溪西站接轨，经普洱市、西双版纳州景洪市至磨憨口岸，线路全长487.7公里，其中玉溪西至景洪357公里、景洪至磨憨131公里；从磨憨口岸出境后，途经老挝万象、泰国到达新加坡。该铁路设计为双线一级电气化铁路，时速200公里，工期为5年。
文章TAG：
西双版纳高铁什么时候开西双版纳 高铁 什么
