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1，高铁商务座是什么样子

其实不能等同于飞机头等舱，飞机头等舱服务和设置比那好多啦，飞机头等舱座椅能180度放平，前后间距2米，高铁那不能吧，服务就更不能比较了。 应该等于飞机的商务舱，但是还要差一些。

高铁商务座是什么样子

2，看看高铁是什么样的

上图就是中国高铁的样子，具体感受就是平稳高速，在列车上感觉不到列车有300公里，你可以自己去感受一下，百闻不如一乘。

看看高铁是什么样的

3，高铁的二等座是什么样的

高铁的二等座是A、F靠窗，C、D靠过道，B在三人座中间。高铁二等座的座位下方，每排都有两个插座，方便手机充电。二等座可向后调整椅背的倾斜度大约45度，每个座位后有一个小餐桌。高铁二等座是中国国家铁路客运列车座位等级中的一种类型，全部设置在国铁线上运营的动车组车厢内，因此又被称为动车二等座。注意事项：1、进入候车厅没有时间限制。2、验票是在上火车的时候和在车上乘务员要查票的时候，还有到站出火车站的时候。3、检票是在候车厅的某一个进站口处。4、大站约半小时、小站约10分钟提前进入候车室比较好。5、进火车站时要检查行李。6、进入车站看告示牌，它会告诉你所坐的车次要到几号候车厅等候。

高铁的二等座是什么样的

4，想看看高铁里面是什么样的

卫星地图一般是一条细线啦 新建的线路是白色细线 比很顺直的线条啊 既有线是黑色的吧 地图上是黑白相间的粗线吧
这没啥奇怪的，俄罗斯地广人稀高铁自然不是很好的选择

5，高铁是什么样子的

高铁的外形整体看起来像是一颗长长的子弹一样，高铁的车头一般是像子弹头一样有一个弧度，高铁是由一节一节的车厢连接而成的，每节车厢都像一个长方形的盒子，外部颜色一般以白色、灰色为主，具体颜色根据各地铁路局的要求各有不同。高铁是什么样子的 普通高铁的连接车厢一般有8节车厢，两个车头。加长型的高铁一般有16节车厢，四个车头。 高铁内部的样子是左右为座位，左右座位顶上各有一道架子用来放置大小合适的行李，中间为过道。

6，武广高铁是什么样的列车

是高级的铁做的车子
武广客专使用动车组列车，型号是CRH2C和CRH3。
和谐号 动车组
武广高铁使用CRH3型动车组，运行速度每小时350公里
时速为350KM/H,动车组

7，我想知道高铁和动车有什么区别

1、严格意义上，动车是列车车型，高铁是铁路线路类型.两者不是同一个概念。但是，在中国，动车、高铁又分别代指不同的铁路线路类型。 动车组指的是列车的类型。它是中国独有的叫法，区别于以前的普通列车。一般情况下，普通列车是靠机车牵引的，车厢本身不具有动力；而动车车厢本身就具有动力，运行时，不光是机车带动，车厢也会“自己跑”，这样就可以把动力分散，运行速度也就更快。同时，与普通列车相比，动车组的震动和噪音都偏小。所以动车是和普通列车相区别的列车车型。 2、铁道部目前定义：动车指代时速在200公里级别的铁路线路；高铁指代时速在300公里级别的铁路线路，一般而言，动车在有砟铁路上，高铁在无砟铁路上（砟，是岩石、煤等碎片的意思，无砟轨道指的就是没有小石头的轨道），在现俯揣碘废鄢肚碉莎冬极在的中国，动车和高铁指代两种铁路运行类型，动车的时速在200公里级别，高铁的时速在300公里级别。目前，动车有1000多个车次，高铁动车有500多个车次，城际高铁有100多个车次。
动车是d开头列车，也叫子弹头列车，在普通铁路上运行的高铁全称告诉铁路，是在专门的高速铁路轨道上运行的通常看到的电力机车和内燃机车，其动力装置都集中安装在机车上，在机车后面挂着许多没有动力装置的客车车厢。如果把动力装置分散安装在每节车厢上，使其既具有牵引动力，又可以载客，这样的客车车辆便叫做动车。而动车组就是几节自带动力的车辆加几节不带动力的车辆编成一组，就是动车组。带动力的车辆叫动车，不带动力的车辆叫拖车。两者的最大区别是：速度和造价

8，高铁和动车的区别

1、严格意义上，动车是列车车型，高铁是铁路线路类型.两者不是同一个概念。但是，在中国，动车、高铁又分别代指不同的铁路线路类型。 动车组指的是列车的类型。它是中国独有的叫法，区别于以前的普通列车。一般情况下，普通列车是靠机车牵引的，车厢本身不具有动力；而动车车厢本身就具有动力，运行时，不光是机车带动，车厢也会“自己跑”，这样就可以把动力分散，运行速度也就更快。同时，与普通列车相比，动车组的震动和噪音都偏小。所以动车是和普通列车相区别的列车车型。 2、铁道部目前定义：动车指代时速在200公里级别的铁路线路；高铁指代时速在300公里级别的铁路线路，一般而言，动车在有砟铁路上，高铁在无砟铁路上（砟，是岩石、煤等碎片的意思，无砟轨道指的就是没有小石头的轨道），在现在的中国，动车和高铁指代两种铁路运行类型，动车的时速在200公里级别，高铁的时速在300公里级别。目前，动车有1000多个车次，高铁动车有500多个车次，城际高铁有100多个车次。
高铁是高速铁路线，不是车。动车是既可以在普通铁路线也可以在高速铁路线上运行的动力分散在各节车厢的列车。“高铁”是线路、“动车”是车，不是一个概念，提问中的“高铁”和“动车”并列在一起，等于错误的把“高铁”这条线路也称作“车”。这就好比问“高速公路”和“汽车”的区别一样可笑。是非常不规范和错误的说法。你们平时所说的“高铁”实际就是CRH380动车组，也就是多数在设计速度在300公里以上高速铁路线上运行，速度在300公里以上的列车。你们把和“高铁”并列在一起称呼的“动车”就是CRH2、CRG5等动车组，既在高速铁路线上运行，也有少数在普通铁路线上运行的运行速度200-250公里的动车组。“高铁”和“动车”并列在一起的这种习惯性错误说法通俗的应该称为“高速动车”和“普通动车”。车次上以"G"开头的就是高速动车，以“D”开头的就是普通动车。很多火车站的售票员也按照旅客的习惯把"高铁”和“动车”。你在铁路12306网站上，想买“高铁”票是买不到的，因为列举的列车类型有动车、T字头、K字头、Z字头。动车中以“G”开头的就是所谓的”高铁“。
高铁速度比动车快一些

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