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1,浙江杭州西湖和浙江常州溧阳天目湖多远

161公里

浙江杭州西湖和浙江常州溧阳天目湖多远

2,浙江长征职业技术学院到西湖多远

120公里。浙江长征职业技术学院,位于浙江省杭州市,是经浙江省人民政府批准、教育部备案的全日制普通高等职业技术学院。西湖,位于浙江省杭州市西湖区龙井路,杭州市区西部,西湖景区总面积49平方千米,汇水面积为21.22平方千米,湖面面积为6.38平方千米,经过浙江政府测量,浙江长征职业技术学院到西湖有120公里远,开车需要1小时。

浙江长征职业技术学院到西湖多远

3,浙江义乌离杭州西湖路程有多远

坐动车一个小时的路程。到城站

浙江义乌离杭州西湖路程有多远

4,请问浙江嘉兴到杭州西湖实际多少公里啊我想骑自行车一天能

全程 约93.8公里/2小时9分钟显示全部详情嘉兴市展开1. 嘉兴市内驾车方案展开2. G320展开3. 杭州市内驾车方案西湖区

5,西湖到浙江大学紫金港校区打的多长时间多少钱

西湖是一椭圆形状,没具体一点不能正确地报给你。取二个点:断桥和雷峰塔。雷峰塔到浙江大学紫金港校区12.20公里 / 用时20分钟35分钟(看路况)/35元(未考虑红灯、堵车,打车费用仅供参考)。断桥到浙江大学紫金港校区10.16公里 / 用时17分钟23分钟(看路况)/29元(未考虑红灯、堵车,打车费用仅供参考)。
城战火车站到紫金港47,西湖北山路到紫金港大概30,南山路大概40多,湖滨路或杨公堤到紫金港30-40之间
打车30分钟左右,12公里 也就是三十七八块钱
你要看到哪块啊,西湖很大的,我上次到岳王庙大概。。30多

6,西湖到浙江大学紫金港校区打的多少钱

城战火车站到紫金港47,西湖北山路到紫金港大概30,南山路大概40多,湖滨路或杨公堤到紫金港30-40之间
北站到西湖是30块. 所以价格应该在30块左右
要看西湖哪里了,你要是但从虎跑打到一公园也要15块啊,从一公园到紫荆港大概30块吧
西湖是一椭圆形状,没具体一点不能正确地报给你。取二个点:断桥和雷峰塔。雷峰塔到浙江大学紫金港校区12.20公里 / 用时20分钟35分钟(看路况)/35元(未考虑红灯、堵车,打车费用仅供参考)。断桥到浙江大学紫金港校区10.16公里 / 用时17分钟23分钟(看路况)/29元(未考虑红灯、堵车,打车费用仅供参考)。

7,浙江绍兴离西湖有多远

我昨天刚刚从绍兴到杭州,并且逛了西湖。 从绍兴市内开车到杭州下高速大概50分钟,在杭州穿行花了我40分钟。
你好哦,很幸运看到你的问题~但是又很遗憾到现在还没有人回答你的问题。也可能你现在已经在别的地方找到了答案,那就得恭喜你啦。可能是你问的问题有些专业了,没人会。或者别人没有遇到或者接触过你的问题,所以帮不了你。建议你去问题的相关论坛去求助,那里的人通常比较多,也比较热心;可能能快点帮你解决问题。希望我的回答也能够帮到你!谢谢祝你好运~ .......
60公里左右,自己开车的话一小时二十分
60多KM,开车是1个小时左右
50KM
50多分钟~

8,杭州西湖到杭州湾跨海大桥有多远

杭州西湖到杭州湾跨海大桥全程约135.4公里。1. 杭州湾跨海大桥是一座横跨中国杭州湾的跨海大桥,该桥北起浙江省嘉兴市海盐郑家埭,南至宁波市慈溪水路湾。2. 杭州湾跨海大桥全长36公里,现为继美国的庞恰特雷恩湖桥和青岛胶州湾大桥之后世界第三长的跨海大桥。3. 海天一洲是杭州湾跨海大桥的点晴之作,它以白色和蓝色为主调,外形就像一只展翅飞翔的雄鹰。海天一洲分为主体平台和观光塔两部分,主体平台一共有6层,观光塔共16层,高145.6米,站在塔上,可以远眺跨海大桥“长虹卧波”的优美姿态,还可以看钱塘江大潮和附近的嘉兴港,同时还可以欣赏杭州湾湿地,这里栖息着各种鸟类。
驾车路线:全程约126.7公里起点:西湖1.杭州市内驾车方案1) 从起点向西南方向出发,行驶20米,左后方转弯进入南山路2) 沿南山路行驶830米,直行进入万松岭隧道西接线3) 沿万松岭隧道西接线行驶340米,直行进入万松岭隧道4) 沿万松岭隧道行驶820米,直行进入上仓桥路5) 沿上仓桥路行驶180米,过右侧的南宋御街遗址约110米后,右后方转弯进入中河南路6) 沿中河南路行驶490米,直行7) 行驶310米,在入口,进入中河高架8) 沿中河高架行驶2.6公里,直行进入时代大道高架9) 沿时代大道高架行驶450米,在江南大道/杭州萧山机场出口,10) 行驶310米,朝长河路/江南大道/杭金衢/杭甬方向,稍向左转进入中兴立交桥11) 沿中兴立交桥行驶360米,过中兴立交桥约240米后,直行进入江南大道12) 沿江南大道行驶4.5公里,朝杭金衢高速/萧山机场方向,右前方转弯进入环岛13) 沿环岛行驶60米,在第2个出口,右前方转弯进入机场高速公路14) 沿机场高速公路行驶14.0公里,朝杭甬高速/绍兴/宁波/台州方向,稍向右转2.行驶1.2公里,在入口,进入g923.沿g92行驶53.9公里,在上虞/慈溪/g329出口,进入上虞互通4.沿上虞互通行驶620米,左前方转弯5.行驶100米,朝g92/慈溪/g329方向,直行进入上虞互通6.沿上虞互通行驶250米,在第2个出口,右前方转弯进入迎宾大道7.沿迎宾大道行驶900米,直行进入g3298.沿g329行驶11.2公里,稍向左转进入中横线9.沿中横线行驶20.9公里,左转进入周西公路10.沿周西公路行驶5.1公里,稍向右转进入西龙线11.宁波市内驾车方案1) 沿西龙线行驶4.1公里,左转进入跨虹路2) 沿跨虹路行驶1.1公里,右转3) 行驶580米,左转4) 行驶710米,右转5) 行驶500米,到达终点(在道路右侧)终点:未知路段鐧惧害鍦板浘
近110公里,开车需要1个多小时。杭州湾跨海大桥杭州湾跨海大桥是一座横跨中国杭州湾的跨海大桥,是成千上万设计、工程学家和施工人员齐心协力、精诚合作的壮丽奇观。该桥北起浙江省嘉兴市海盐郑家埭,南至宁波市慈溪水路湾。杭州湾跨海大桥是继上海浦东东海大桥之后,中国改革后第二座跨海跨江大桥。从宁波到上海即可经过此桥。全长36公里,比连接巴林与沙特的法赫德国王大桥还长11公里,曾保持中国世界纪录协会世界最长的跨海大桥世界纪录,现为继美国的庞恰特雷恩湖桥和青岛胶州湾大桥之后世界第三长的跨海大桥。杭州湾跨海大桥于2003年11月开工,2007年06月贯通,2008年05月01日通车。设计特点设计风格杭州湾跨海大桥按双向六车道高速公路设计,设计时速100km/h,设计使用年限100年,总投资约118亿元。大桥设南、北两个航道,其中北航道桥为主跨448m的钻石型双塔双索面钢箱梁斜拉桥,通航标准35000吨;南航道桥为主跨318m的A型单塔双索面钢箱梁斜拉桥,通航标准30000吨。除南、北航道桥外其余引桥采用30~80m不等的预应力混凝土连续箱梁结构。经济效应大桥本身的经济效益是吸引投资者看好的重要基础。据交通流量调查推测,2009年通过大桥的车流量达5万辆每天,2015年达8万辆每天,2027年达9.6万辆每天。经测算,大桥财务内部收益率将达8.03~10.1%,投资回收期14.2年,投资回报率15.10%(不含建设期)、12.58%(含建设期)。大桥是中国自行设计、自行管理、自行投资、自行建造的,工程创6项世界或国内之最,用钢量相当于7个"鸟巢" ,用混凝土量相当于10个国家大剧院,可以抵抗12级以上台风。大桥的护栏为彩虹7色,每种颜色覆盖5公里,自慈溪到嘉兴海盐分别为红、橙、黄、绿、青、蓝、紫。工程难点1.工程规模大、海上工程量大大桥工程全长36公里,海上段长度达32公里。全桥总计混凝土245万立方,各类钢材82万吨,钢管桩5513根,钻孔桩3550根,承台1272个,墩身1428个,工程规模浩大。2.自然环境恶劣潮差大、流速急、流向乱、波浪高、冲刷深、软弱地层厚,部分区段浅层气富集。其中,南岸10公里滩涂区干湿交替,海上工程大部分为远岸作业,施工条件很差。受水文和气象影响,有效工作日少,据现场施工统计,海上施工作业年有效天数不足180天,滩涂区约250天。3.制定总体设计方案难度很大设计要求新,其中水中区引桥(18.27公里)和南岸滩涂区引桥(10.1公里),是整个工程的关键;结构防腐问题十分突出,且无规范可遵循;大桥运行期间,桥面行车环境受大风、浓雾、暴雨及驾驶员视觉疲劳等不利因素的影响,采取合理有效的设计对策是保障桥面行车安全的关键;设计方案涉及新材料、新工艺、新技术的应用以及多项大型专用设备的研制。4.建设目标要求高施工组织与运行管理难度大大桥工程规模宏大,备受世人瞩目。建设之初,宁波市委市政府明确提出大桥工程要按照"三个一流目标"的标准来实施。面对复杂的建设环境,充满挑战的工程,组织和管理好大桥工程是摆在指挥部面前的巨大挑战。因工程施工作业点多、战线长,存在同步作业、交叉作业工序,施工组织难度大,工程质量、进度、安全及资金控制难度大。台风、大风、大潮、巨浪、急流、暴雨、大雾及雷电等气象水文条件,如何采取切实有效的工程控制与运行管理措施是工程管理上需要面对的新课题。

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