1，高压线下适合种植什么植物

爬山虎

高压线下适合种植什么植物

2，高铁底下可以种地吗

付费内容限时免费查看 回答 高铁的高架桥下有一定空间。这一空间，只可以轻微利用，比如种花，种菜是可以的；但是盖房子，挖池塘养鱼是绝对不可以的，因为盖房子要挖地基，挖池塘也要向下挖，这样会破坏桥梁原有的地基，造成桥梁坍塌，还有可能造成地面塌陷，对高铁行驶产生不利影响。 而且，高架桥下的空间一般也不会让居民使用。原因除了盖房子,挖池塘会毁坏地基外，还因为这些土地是铁路部门花钱所购，所有权，使用权归铁路部门所有。再者，若是在高架桥下种农作物，将来维修会毁坏一定的农作物，还要给农民赔偿。如果农民在高架桥下养家畜，牲畜，让它们一不小心进入高铁，也是极其危险的。况且中国农村人口外流，农村人口减少，有的村子几乎没人，闲置土地很多，也用不着去利用高架桥下的这一点儿空间。

高铁底下可以种地吗

3，高铁下能种庄稼吗

高铁和高速公路一样，两侧都有一定距离的缓冲区，在此区域内不可以之外可以。
只要是在高铁的护栏以外，是可以种的。
应该可以的！最好能晒太阳才好！
可以呀，只要你不怕危险。
可以的??不影响啊
不影响安全的情况下可以的
你问的是高铁的高架桥下吧，这个应该没问题。
这是禁止的，会破坏地基
不回过头刮台风tft翻天印过户因为 ? ? ? ?TFBAYS
这是肯定不行的。
种也没关系，不过不怕一万就怕万一

高铁下能种庄稼吗

4，石武高铁两边能种小麦吗

是可以种上小麦子的呀。
拆离吧

5，高铁底下可以种地吗

付费内容限时免费查看 回答 高铁的高架桥下有一定空间。这一空间，只可以轻微利用，比如种花，种菜是可以的；但是盖房子，挖池塘养鱼是绝对不可以的，因为盖房子要挖地基，挖池塘也要向下挖，这样会破坏桥梁原有的地基，造成桥梁坍塌，还有可能造成地面塌陷，对高铁行驶产生不利影响。 而且，高架桥下的空间一般也不会让居民使用。原因除了盖房子,挖池塘会毁坏地基外，还因为这些土地是铁路部门花钱所购，所有权，使用权归铁路部门所有。再者，若是在高架桥下种农作物，将来维修会毁坏一定的农作物，还要给农民赔偿。如果农民在高架桥下养家畜，牲畜，让它们一不小心进入高铁，也是极其危险的。况且中国农村人口外流，农村人口减少，有的村子几乎没人，闲置土地很多，也用不着去利用高架桥下的这一点儿空间。

6，深圳到庄稼界高铁哪下近

在长沙南站或怀化站换乘。
深圳坪山 到 广州，每天有四趟列车。 其中有叁趟 动车，终点站：广州东；还有壹趟是 高铁，终点站：广州南。 下面是 列车时刻表： 在 广州东（火车站）的北面，就是 广州东站汽车客运站。 下面是 广州东站汽车客运站 到 佛山鸿运汽车站（也就是佛山鸿运广场旁边的 佛山汽车站）汽车时刻表：

7，土壤含铁可以种庄稼吗

理论上可以，只要保持农作物所必需的养分、水分、光照条件就行，具体操作的时候就看成本上是否合理
当让可以，南方红壤绝大部分由于脱硅富铁铝化作用，导致土壤当中的铁离子相对富集，这也是南方土壤呈红色的原因，但是南方红壤由于盐基离子淋失较严重，所以土壤中植物养分普遍贫瘠，需人为施肥。
红土为发育于热带和亚热带雨林﹑季雨林或常绿阔叶林植被下的红土。其主要特征是缺乏碱金属和碱土金属而富含铁﹑铝氧化物﹐呈酸性红色。红土又称为红壤。一般红土中四配位和六配位的金属化合物很多，其中包括了铁化合物及铝化合物。红土铁化合物常包括褐铁矿与赤铁矿等，红土含赤铁矿特别多。当雨水淋洗时，许多化合物都被洗去，然而氧化铁（铝）最不易溶解（溶解度十的负三十次方），反而会在结晶生成过程中一层层包覆于粘粒外，并形成一个个的粒团，之后亦不易因雨水冲刷而破坏，因此红土在雨水的淋洗下反而发育构造良好。红土是我国中亚热带湿润地区分布的地带性红土，属中度脱硅富铝化的铁铝土。红土通常具深厚红色土层，网纹层发育明显，粘土矿物以高岭石为主，酸性，盐基饱和度低。红土土类划分5个亚类，本区分布有3个亚类。红土亚类具土类典型特征，分布面积最大；黄红土亚类为向黄壤过渡类型，在本区均分布于山地垂直带，下接红土亚类，上接黄壤土类；红土性土亚类是剖面发育较差的红土类型，主要分布于红土侵蚀强烈的丘陵山区，江西兴国一带和福建东南部有较多分布。【改良措施】　　红土改良措施包括植树造林、平整土地、客土掺砂、加强水利建设、增加红土有机质含量、科学施肥、施用石灰、采用合理的种植制度等。可以增施氮、磷、钾等矿质肥料，氮肥宜用粒状或球状深施，磷肥宜与有机肥混合制成颗粒肥施用；施用石灰降低红土酸性；合理耕作；选种适当的作物、林木，种植绿肥是改良红土的关键措施；旱地改水田，减少水土流失并有利于有机质积累，提高红土生产力；保护植被，防治侵蚀，凡坡度大于25°的陡坡应以种树种草为主，小于25°的坡地根据陡缓状况修建宽窄不等的等高梯地或梯田种植。　　【可种植物种】　　红土一般可以种植稻米、茶、丝、甘蔗，　　山地还适于种植杉树、油桐、柑橘、毛竹、棕榈等经济林木。红土的酸性强，土质粘重是红土利用上的不利因素，可通过多施有机肥，适量施用石灰和补充磷肥，防止红土冲刷等措施提高红土肥力。　　针对红土有机质含量很低的情况，可种植绿肥，以提高红土的有机质含量和氮素肥力。红土速效磷普遍缺乏，增施磷肥，并提高其利用率是一项重要的农业增产措施。红土施用石灰，一般均能收到良好的效果。http://wenda.tianya.cn/wenda/thread?tid=1b1b279a65e45d3d
铁是植物必须的一种微量元素。

8，现在在铁路上交通工具有哪些高铁动车分不太清

铁路机车，按照使用类别分为客运机车，货运机车，调车机车。 按照动力分为内燃机车，电力机车。铁路车辆，按照使用类型可分为客车车辆，货车车辆，特种车辆。其中客车车辆可以分为：硬座车，软坐车，硬卧车，软卧车，餐车，等等。货车车辆可以分为：敞车，棚车，平车，集装箱车，罐车，长大货物车，冷藏车，毒品专用车，夹钳式平车等等。特种车辆大多指的是专门用于某一种用途的车辆，比如检衡车，事故救援车，空调发电车等等。
严格意义上，动车是列车车型，高铁是铁路线路类型铁道部目前定义：动车指代时速在200公里级别的铁路线路；高铁指代时速在300公里级别的铁路线路==================================================动车组指的是列车的类型。它是中国独有的叫法，区别于以前的普通列车。一般情况下，普通列车是靠机车牵引的，车厢本身不具有动力；而动车车厢本身就具有动力，运行时，不光是机车带动，车厢也会“自己跑”，这样就可以把动力分散，运行速度也就更快。同时，与普通列车相比，动车组的震动和噪音都偏小。所以动车是和普通列车相区别的列车车型。目前在中国，动车有CRH1、CRH2、CRH3、CHR5、CRH6、CRH380等不同型号（没有CRH4，因为“4”是“死”的谐音，被认为不吉利；每一种型号下又有小的划分，比如CRH1A、CRH1B等；CRH6还没有正式投入运营），中文名是和谐号，英文名是CRH，就是“中国高速铁路”（China Railways Highspeed）的简称。事实上，不管是在中国的“高铁线路”上也好，还是在所谓的“动车线路”上，所跑的车都是动车车组，区别在于型号不同而已：CRH1、CRH2（除CRH2C）、CHR5这三个型号都是200公里级别的，设计的营运时速在200KM/H，最高营运时速为250KM/H；CRH2C、CRH3、CRH380这几种型号是300公里级别的，设计的营运时速在350KM/H左右，最高为380KM/H。…[详细]所以，动车指的是车的类型，而高铁是铁路线路的类型，严格意义上，两者不是同一个概念。但是，在中国，动车、高铁又分别代指不同的铁路线路类型。参考资料：http://view.news.qq.com/zt2011/DGC/index.htm
高铁最快，动车次之，后是直达特快，再往后是普快。
一个G开头一个D开头，前者比后者快很多
楼上不动不要乱说。京津，武广，沪宁，郑西是新建专用无石渣高速铁路（简称“高铁”）。时速都在200公里以上。只跑动车，停站少。再加本身速度高，所以快。广深，胶济，秦沈不是高铁，是客运专线。可普通铁路一样是有渣轨道，但是只跑客车，不是客车货车混跑一条铁路，所以速度比普通铁路快。所谓老铁路就不用解释了吧？建设时间早，客货车混跑，停站多，还要待避快速客车，随意慢。老铁路不是不能跑动车。像京沪铁路。每天的动车也上达几十对，速度也在200左右，不过限速地段较多，不是说动车不能在老铁路上跑。主要是看铁路车辆流通量明白吗？同要的水管，不同的压力流量能一样吗？高铁就是粗水管高压力。我在铁路上班，不懂的HI 我我不知道的我帮你查询。

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