1，从济南去青岛坐什么车比较好

坐火车 动车组不借。
坐火车 动车组不借。

从济南去青岛坐什么车比较好

2，济南到青岛做什么车划算学生多少钱

动车两个半小时 120左右 火车五个小时左右 50多块钱 汽车100 四五个小时 在济南上学 个人觉得动车比较好 方便舒服快捷～

济南到青岛做什么车划算学生多少钱

3，从济南到青岛有几种交通方式 各需要多久

火车，汽车，动车，两三个小时吧
火车，汽车，动车，两三个小时吧

从济南到青岛有几种交通方式 各需要多久

4，从济南到青岛上学山科做什么车最合适

可以坐火车到青岛出站坐隧道1线直达 青岛火车站 - 西镇 - 团岛 - 武船重工 - 北船重工 - 北船职工公寓 - 青云山路 - 码头休闲村 - 黄岛区政府 - 黄岛长途站 - 黄岛交通局 - 保税港区东门 - 青岛滨海学院 - 西海岸医院 - 澳柯玛工业园 - 山东科技大学如果有直达黄岛的长途 也可以选择 到黄岛后 转隧道1路

5，济南到青岛最合适的火车是哪次啊

D601 空调快速 (济南->青岛) 济南(07:00) 青岛(09:57) 2:57 55元
7点那一会就有
D601 空调快速 (济南->青岛) 济南(07:00) 青岛(09:57) 2:57 55元
7点那一会就有

6，济南到青岛做什么比较好

从济南到青岛选择动车济南-青岛动车班次d601次济南青岛动车组济南07:00青岛09:572小时57分钟接下来，你可选现在青岛所有的火车都是在栈桥的老火车站，附近有个机场接客的专线车，现在价格为25/人，如果直接坐出租车，大约花费六十元左右正常从火车站到机场为一小时多一点，一个半小时内肯定可以到公交车可能也来得及，305，最北端终点站是流亭空港

7，请前辈指教从济南去青岛旅游双人两日住宿花费及必去的旅游景点

海底世界 崂山 栈桥 是必去的 海底世界门票120 崂山70 住宿还要看你要住什么样的酒店 价格差别不小 还要看你是做大巴 还是动车 大巴大概单人价格在300-400 动车400-600
海底世界 崂山 栈桥 是必去的 海底世界门票120 崂山70 住宿还要看你要住什么样的酒店 价格差别不小 还要看你是做大巴 还是动车 大巴大概单人价格在300-400 动车400-600

8，求济南去青岛的旅游路线

济南去青岛的旅游路线：1、第一日可以登山，早上从济南坐7点办左右的动车，大概10点左右到青岛。到青岛后直接坐304路公交车到大河东，中午可以在景点的车站附近吃农家宴，稍做休息，饭后就可以去崂山主峰了。有体力就爬山，上崂顶，体力更好就上巨峰。不想爬山的话可以去下清宫玩，本线特点是文化，下清宫是全真教场。2、第一日不登崂山的话就去北九水，可以到青岛后坐311路公交车，但311公交车次较少，等待时间较长。同样中午可以在景点的车站附近吃农家宴，稍做休息，饭后登山。3、第一日晚上可以根据自己的条件和意愿选择住宿，农家乐或者酒店。4、第二日可以依次去海底世界、小渔山、八大关、花石楼等景点游玩。这几个景点离的不远，基本在一条线上，玩下来需要多半天的时间。5、游完后，天色已经接近傍晚了，可以到中山路上的劈柴院吃小吃，最后晚上七点左右乘动车从青岛返回济南。更多关于求济南去青岛的旅游路线，进入：https://www.abcgonglue.com/ask/228cc81635041077.html查看更多内容

9，从济南到青岛坐汽车和坐火车哪个划算

1.普通火车硬座 四个半小时 票价最便宜的30左右，最贵的也就五十多块钱 2.动车 二小时二十分 票价一百二 3.汽车 五个小时左右 票价100左右 比较下来要想省钱坐普通火车，要想省时间坐动车。学生价普通火车半价，动车七五折，汽车八五折~
汽车
现在动车才100多 你要是嫌贵汽车现在65了好像 不过时间可是差一倍的
时间差不多的，可能汽车票便宜点把，不过高速上堵车么的就不好说了
从划算角度看，做普通火车，只要不是动车就能便宜很多，普快大约40元左右，但时间长（七八个钟头）。特快大约60元左右，时间大约4，5个小时。
火车啊````
火车啊````
1.普通火车硬座 四个半小时 票价最便宜的30左右，最贵的也就五十多块钱 2.动车 二小时二十分 票价一百二 3.汽车 五个小时左右 票价100左右 比较下来要想省钱坐普通火车，要想省时间坐动车。学生价普通火车半价，动车七五折，汽车八五折~
汽车
现在动车才100多 你要是嫌贵汽车现在65了好像 不过时间可是差一倍的
时间差不多的，可能汽车票便宜点把，不过高速上堵车么的就不好说了
从划算角度看，做普通火车，只要不是动车就能便宜很多，普快大约40元左右，但时间长（七八个钟头）。特快大约60元左右，时间大约4，5个小时。

10，求济南去青岛的旅游路线

济南去青岛的旅游路线：1、第一日可以登山，早上从济南坐7点办左右的动车，大概10点左右到青岛。到青岛后直接坐304路公交车到大河东，中午可以在景点的车站附近吃农家宴，稍做休息，饭后就可以去崂山主峰了。有体力就爬山，上崂顶，体力更好就上巨峰。不想爬山的话可以去下清宫玩，本线特点是文化，下清宫是全真教场。2、第一日不登崂山的话就去北九水，可以到青岛后坐311路公交车，但311公交车次较少，等待时间较长。同样中午可以在景点的车站附近吃农家宴，稍做休息，饭后登山。3、第一日晚上可以根据自己的条件和意愿选择住宿，农家乐或者酒店。4、第二日可以依次去海底世界、小渔山、八大关、花石楼等景点游玩。这几个景点离的不远，基本在一条线上，玩下来需要多半天的时间。5、游完后，天色已经接近傍晚了，可以到中山路上的劈柴院吃小吃，最后晚上七点左右乘动车从青岛返回济南。更多关于求济南去青岛的旅游路线，进入：https://www.abcgonglue.com/ask/228cc81635041077.html?zd查看更多内容

11，设计济南到青岛的旅游路线

首先说一下，不花钱还有代表性的景点：青岛的象征——栈桥；青岛的万国建筑博览馆——八大关风景区；青岛东部新市区的标志——五四广场、音乐广场；青岛市区最大的海水浴场——石老人国家旅游度假区……其次花钱的景点有：位于登州路的青岛啤酒博物馆（门票50元），可以喝到新下线的原浆啤酒；青岛的三看（海上观光游船30元、青岛海底世界120元、空中看青岛青岛奥运观光塔50元）；还有青岛城市新名片——青岛极地海洋世界120元；海上名山第一——崂山（有三条特色线路：南线太清景区，东线巨峰景区，北线北九水景区），另外，具有德国风情的建筑：天主教堂、德式监狱、基督教堂；其次，还有购物好去处：中山路百年商业街和台东商贸街。如果想体验夜生活的话，可以去天幕城（里面有个演艺表演，不过价格比较高，人均消费要百元以上）或者去燕儿岛路的酒吧一条街，那里外国人非常多，而且气氛很好。如果你还有其它想了解的可以再咨询我，我是做旅游的，希望可以给你带来便捷。谢谢！
首先说一下，不花钱还有代表性的景点：青岛的象征——栈桥；青岛的万国建筑博览馆——八大关风景区；青岛东部新市区的标志——五四广场、音乐广场；青岛市区最大的海水浴场——石老人国家旅游度假区……其次花钱的景点有：位于登州路的青岛啤酒博物馆（门票50元），可以喝到新下线的原浆啤酒；青岛的三看（海上观光游船30元、青岛海底世界120元、空中看青岛青岛奥运观光塔50元）；还有青岛城市新名片——青岛极地海洋世界120元；海上名山第一——崂山（有三条特色线路：南线太清景区，东线巨峰景区，北线北九水景区），另外，具有德国风情的建筑：天主教堂、德式监狱、基督教堂；其次，还有购物好去处：中山路百年商业街和台东商贸街。如果想体验夜生活的话，可以去天幕城（里面有个演艺表演，不过价格比较高，人均消费要百元以上）或者去燕儿岛路的酒吧一条街，那里外国人非常多，而且气氛很好。如果你还有其它想了解的可以再咨询我，我是做旅游的，希望可以给你带来便捷。谢谢！

12，济南到青岛南线高铁走哪条你来选

路线：1、京沪线（济南-曲阜）—鲁南高铁专线（曲阜-临沂—日照）—青岛 2、济南—莱芜—鲁南高铁（临沂-日照）—青岛 两条线在临沂共用一个临沂鲁南高铁站（沂蒙路北段）
你们真有意思 济南到泰安 G3高速明明有一条高铁 有必要再来一条么.. 肯定是济南东沿着去莱芜的高速公路修.往南到临沂然后直奔日照。 青岛
我建议山东高铁：济青南线高铁要规划，济青北线高铁350也要规划，未来，济青8线：3条高速铁路+1条普通线。济青是山东铁路的核心。
路线：1、京沪线（济南-曲阜）—鲁南高铁专线（曲阜-临沂—日照）—青岛 2、济南—莱芜—鲁南高铁（临沂-日照）—青岛 两条线在临沂共用一个临沂鲁南高铁站（沂蒙路北段）
你们真有意思 济南到泰安 G3高速明明有一条高铁 有必要再来一条么.. 肯定是济南东沿着去莱芜的高速公路修.往南到临沂然后直奔日照。 青岛
我建议山东高铁：济青南线高铁要规划，济青北线高铁350也要规划，未来，济青8线：3条高速铁路+1条普通线。济青是山东铁路的核心。
作为一名齐鲁儿女，我们的选择线路的走向不能想当然，一定要建立在对整个山东的整体发展有利的基础上，福光普照的不是直线距离或接近直线距离上的某个平常地区，而应该穿过具有山东在中国及世界都有唯一特点的地区，而应有利于进一步提高山东的知名度，有利于外来投资对山东经济的拉动，也有利于我们本省人出行方便。 （一）、山东在中国及至世界上都声名远扬的特点地区，就是有中国居“五岳”之首的泰山和东方儒家圣地曲阜。“一山一水一圣人”，古人是最具有眼力和智慧的，在很多年前就概括了山东在神州大地独特的地理位置和文化底蕴。 一个是自然文化，一个是人文文化，自然文化和人文文化又相辅相成，相得益彰。既然是“南线”高铁，不利于太接近于传统的北线－－胶济线，也不利于穿过那些人口相对稀少直线地区，只要不是很绕路，就应该考试到。 （二）、山东走向世界的出海通道，北面的青岛、烟台通道相当发达，而山东南部的“兖石线”，由于道路级别太低，交通运量有限，大大制约了山东南部的出海通道的发展，大大制约了名鲁西南、鲁南、鲁中南、鲁东南的发展。开发南部具有更大的潜力，这对于整个山东的发相当有利。 （三）“山水圣人线路”，即不是很绕路，又靠近连云港到欧洲的欧亚大陆线，这即有利于山东经济进一步走近欧洲、走向世界，又有利于山东经济的整体发展，造福齐鲁大地的儿女。
济南-莱芜-沂源-诸城-青岛，此路最近。而且沂源将要建机场，符合常理。
听铁道部的，他怎么建我怎么走，我等**有发言权吗，没有，都洗洗睡吧
作为一名齐鲁儿女，我们的选择线路的走向不能想当然，一定要建立在对整个山东的整体发展有利的基础上，福光普照的不是直线距离或接近直线距离上的某个平常地区，而应该穿过具有山东在中国及世界都有唯一特点的地区，而应有利于进一步提高山东的知名度，有利于外来投资对山东经济的拉动，也有利于我们本省人出行方便。 （一）、山东在中国及至世界上都声名远扬的特点地区，就是有中国居“五岳”之首的泰山和东方儒家圣地曲阜。“一山一水一圣人”，古人是最具有眼力和智慧的，在很多年前就概括了山东在神州大地独特的地理位置和文化底蕴。 一个是自然文化，一个是人文文化，自然文化和人文文化又相辅相成，相得益彰。既然是“南线”高铁，不利于太接近于传统的北线－－胶济线，也不利于穿过那些人口相对稀少直线地区，只要不是很绕路，就应该考试到。 （二）、山东走向世界的出海通道，北面的青岛、烟台通道相当发达，而山东南部的“兖石线”，由于道路级别太低，交通运量有限，大大制约了山东南部的出海通道的发展，大大制约了名鲁西南、鲁南、鲁中南、鲁东南的发展。开发南部具有更大的潜力，这对于整个山东的发相当有利。 （三）“山水圣人线路”，即不是很绕路，又靠近连云港到欧洲的欧亚大陆线，这即有利于山东经济进一步走近欧洲、走向世界，又有利于山东经济的整体发展，造福齐鲁大地的儿女。
济南-莱芜-沂源-诸城-青岛，此路最近。而且沂源将要建机场，符合常理。
听铁道部的，他怎么建我怎么走，我等**有发言权吗，没有，都洗洗睡吧

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