1，中国的高铁好还是印度高铁好

额

中国的高铁好还是印度高铁好

2，日本拿下印度高铁后中国为什么忍不住笑了

中国高铁本来也是与日本合作的

日本拿下印度高铁后中国为什么忍不住笑了

3，印度人做中国动车的感觉是什么样

就像一辈子没出过农村的农民坐了一次奔驰的感觉
你好！爽如果对你有帮助，望采纳。

印度人做中国动车的感觉是什么样

4，印度火车 为什么

由于印度公路路况不好,因此在印度做中长途旅行,最主要的交通工具便是火车和飞机,但从性价比的角度考虑,火车无疑更经济实惠。所以高峰期比较挤
为什么？为什么？为什么？

5，印度人问中国人有没有这么快的火车

和大家说个事实:印度的火车是没有门的，每当火车经过的时候你只能看到人而看不到车厢在哪。中国是绝对不会出现这种情况的
160在中国只是普速快车的速度，动车组和高速动车都运行速度要比这个高。复兴号高速动车运行速度350公里，在实验时最高有487（crh380bl在京沪高铁）

6，在印度乘坐火车是怎么收费的

好像听说印度国营铁路是印度为数不多的国企，作为公营企业是被限制盈利的。印度火车大多是是免费的，可以随时上车，随时下车。尽管每年依赖印度政府财政补贴，但是印度国营铁路一直拒绝出售车票牟利。至于是不是真的就不知道了 没有去过印度 这只是网上查到的！希望有去过印度的朋友给你标准答案！
这都可以`政府可真能想啊

7，印度人看中国高铁 印度人怎么看中国

印度人认为中国是个列强，是个彻头彻尾的帝国主义国家。但是印度人又很效仿中国，因为中印两国过去的国情很类似。
印度一直在筹划高铁，尤其是中国有了高铁之后，印方比较急噪，但印方的资金和技术不足。而且印度就算有了，你可以想象，一列乘客爆满，连车顶和车门，车窗都拔满人的高铁列车，能开多快？肯定变成世界高铁的第一大奇观。

8，印度物价怎么比中国贵那么多

印度这个国家各个邦分权独立，各邦各城市重复征税，还有高额的运输成本，物价怎么能便宜呢。
你都明白了，还问啥呢。不过有一个误区就是，不是国家要这么贵，是当地政府。给你说个房地产博弈吧博弈为5方，国家 当地政府 银行 开发商 老百姓。 国家和老百姓是一方，当地政府和银行还有开发商是一方。所以很多问题都是当地政府弄出来的，其实深一层原因还是体质，没有什么gdp 什么政治绩效就没这些东西了，但是又说回来，中国目前只能是这种体质运营，所以还算好的 至少没有崩盘。 你只是区区的从你生活的最基本角度去考虑的·其它层面问题还很多，现在还治理和过度不过来，慢慢来嘛·
关税高的很。。。。。

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