地铁高铁属于什么领域的工程，地铁施工技术属于哪个专业呢
来源：整理 编辑：高铁查询 2024-05-07 04:26:06
1，地铁施工技术属于哪个专业呢
2，谈谈哪些工程领域属于土木工程的范畴他们之间有哪些共同的
房屋建筑工程、铁路（高铁、城市轻轨）工程、道路桥梁（城市高架道路）工程、隧道及地下空间（地铁）工程、机场工程、港口航道工程、水利工程等属于土木工程的范畴。土木工程(Civil Engineering)是建造各类工程设施的科学技术的统称。一般土木工程实施要经过勘察、设计、施工三个阶段。其具有共同的特点：价值（投资）大、施工具有单件性、流动性、地域性、周期长、生产方式多样性、不均衡性，以及受外部（包括自然气候）约束多等。 
3，深圳佛山的地铁轻轨高铁还有高速公路是那个建筑单位承包施工的
地铁 轻轨 高铁 整条线不可能是由一个单位承建。地铁一般是每个站为一个标段 每个标段的承建单位都是不同的，轻轨 高铁也是分段招标。
4，高铁上单项工程包括哪些内容
并附加一定的其它费用火车票票价的计算规则就是，并根据线路情况适当的给予折扣或者上浮或者递远递减：火车票票价等于分段线路上每段基价×里程总和，实际情况以官方公布的票价表为准
5，地铁高铁轻轨动车分别是怎么定义的
首先地铁与轻轨都属于城市轨道交通，它们最本质区别是高峰小时内单向运输能力大小，一般地铁(3万~7万人次)，轻轨(0，6~2万人次)。其次，动车和高铁属于大铁路系统，它们之间的区别那就太明显了。动车是采用动力分散型的一种火车，而高铁是一种一般运营时速超过250km的线路。动车可以在普通线路上跑也可以在高铁上跑，但高铁上跑的一定是动车，就像高速公路上跑的只有汽车而没有摩托车…现在对于这个也没有特别清晰的区分定义，主要是运量，轨重，以及速度和车辆组成等方面进行区分
6，地铁建设工程包括哪些部分
郑州地铁按照先建站点，后挖隧道的方式进行建设。第一步：在站点区域的施工面下钻。第二步：如黄河东路站仅下钻就要300多个，每个钻位距地面30米，然后在钻孔里下钢筋笼和混凝土，对施工面地质进行固定。第三步：对站点进行开挖。按照设计，地铁轨距地面在17米左右，下挖深度将大大超过20米。站点主体和基础设施建设。在开挖的站点区域建设站点主体架构和基础设施。第四步：盾构开挖隧道。在站点建成后，盾构机开始工作，从施工标段下钻，按照工程设计开挖隧道。第五步：站点和隧道主体完成。待盾构机将区间站点之间的隧道开挖通后，站点和隧道主体部分就完成了，然后开始进行剩余的基础工程建设。第六步：进行地铁铺轨工程。第七步：全线通车。第八步：投入试运营和正式运营。
7，地铁工程是怎么样建设的
.。 长程巴士—英国有相当便利的巴士服务网，亦提供数种交通套票，快车通行证(Britespress Card)、巴士折扣卡(Discount Coach Card)，各车站皆可拿到免费的地铁图..、周票等发售..地铁—世界第1条地铁即设在伦敦，共有11条路线，最低票价￡1.2、巴士旅游证(Tourist Trail Pass)等。 市区巴士—有单层及双层巴士，最低票价60p，并有来回票、日票英国的伦敦 最长的是 美国纽约的地铁中国地铁工程咨询有限责任公司成立于1984年， 2006年底，公司结合现代化企业制度改革，进行股元和股权调整，并整合了原北京中城捷工程咨询公司。公司通过了2006 年第二批甲级工程咨询资格认定，为国际咨询工程师联合会（fidic）成员协会会员，中国工程咨询协会常务理事单位，已通过iso9001质量管理体系认证。 二十多年来，公司本着“专业、严谨、卓越，一流技术、一流服务”的企业方针，力图成为行业技术的引领者，并构建诚信、积极、和谐的企业内外环境。公司多年来兢兢业业，拼搏进取，取得骄人业绩，逐步成为我国城市轨道交通行业著名的咨询公司之一，并在城市轨道交通前期规划与研究领域占据了很高的市场份额。 公司人才实力雄厚，拥有一批在行业内有较高威望和技术影响力的专家队伍。目前公司有中国工程院院士1名、教授级高级工程师3名、国家注册咨询师10名。本公司在中国城市轨道交通行业内开展了大量工作，参与了全国所有已开展轨道交通项目的建设研究、咨询与评估，逐步积累了丰富的业绩，承担项目来自国家、地方、机构（包括世界银行、亚洲开发银行）等不同方面，涉及我国30余座城市的300多个工程项目。同时，承担了平壤、德黑兰等国外城市地铁工程设计、咨询业务，成为具有一定国际影响的工程咨询机构。公司承担了多项国家标准和规范的编制职责，目前我国的《地铁设计规范》即由本公司负责编制和解释。公司曾经出版有专业技术刊物《地铁与轻轨》，现更名为《都市快轨交通》，长期以来为促进国内城市轨道交通技术交流与发展发挥着重要作用。 本公司提供以快速轨道交通为主的城市交通项目咨询。主要从事城市交通，尤其是城市轨道交通项目相关的规划编制和咨询、工程技术咨询、关键技术研究、编制项目建议书和可行性研究报告、评估咨询、招投标咨询、客流预测、经济分析和评估等业务。公司是伴随着现代交通工程理论和轨道交通规划的发展成长起来的，已成为我国《轨道交通线网规划》、《轨道交通建设规划》和轨道交通专业研究、用地控制规划领域公认的最具权威性的编制单位。
8，城铁专业是做什么的
城铁乘务方向主要课程设置：中国近代史纲要、马克思主义基本原理理论、管理学原理、 旅客心理学、旅游景区管理、旅游企业管理实务、旅游专业英语、旅游资源规划与开发、旅游资源概况、中国旅游文化、中外民俗、城轨交通概论、城轨交通行车组织、城轨交通安全管理、城轨交通控制、茶艺茶道、现代服务礼仪、形体与美容、语言艺术训练、英语听说训练、小语种口语训练、哑语基本知识等。培养目标：为现代化城市提供配套的地铁营运高级综合人才，该专业主要掌握地铁企业战略管理、人力资源管理、国际人文管理、国际旅游基本理论与知识，注重人员素质和能力开发，包括公关能力、组织能力、涉外经营能力。城铁供电技术方向马克思主义基本原理概论、思想道德修养与法律基础、高等数学（一元微积分）、计算机应用基础、电路理论基础、电子电路、电工技能与实训，供配电系统技能与实训（供电方向），电力系统概论，高电压技术与安全，牵引供电系统，继电保护与自动控制装置，配电网自动化。培养目标：本专业培养德、智、体全面发展的，掌握地铁供电系统基本理论和基本操作技能，掌握本专业所必须的电工基本技术，掌握地铁供电和动力配电系统，电器监控系统，高低压电器，自动化等实用专业知识，了解地铁主要供电设备和运行情况，具备电器和主要设备的操作技能，具备运行维护管理和分析处理故障基本能力，具备一定的故障诊断和处理能力，能够从事地铁供电技术的应用型专门人才。城铁运输与管理方向马克思主义基本原理概论、思想道德修养与法律基础、电工技能与实训、计算机应用基础、电路理论基础、电子电路、防灾防爆系统技能与实训、城市轨道交通概论、客运市场营销、城市轨道交通运输组织、车站客运组织技能与实训、旅客运输、铁路运营管理自动化、地铁综合实践考核。培养目标：本专业培养德、智、体全面发展的，掌握地铁运营系统基本理论和基本操作技能，掌握地铁行车组织、客运组织、站场设计、综合控制、票务管理及服务等实用专业知识，具备行车组织和调度指挥的操作技能，具备车站客运组织、综合控制及处理突发事件的基本能力的技能型专门人才。城市轨道交通城铁通信技术方向主要课程设置：马克思主义基本原理概论、思想道德修养与法律基础、高等数学（一元微积分）、计算机应用基础、电路理论基础、电子电路、微机原理与接口技术、城市轨道交通信号与通信系统、电工技能与实训、数字通信、程控交换基础、地铁通信设备技能与实训、光纤通信应用。培养目标：本专业培养德、智、体全面发展的，掌握地铁通信系统基本理论和基本操作技能，掌握本专业必须的通信基本技术，掌握地铁专用通信系统、无线通信系统、数据传输系统实用专业知识，具备主要设备的操作技能，具备设备运行维护管理和分析处理故障的基本能力，具备一定的故障诊断和处理能力，能够从事地铁通信技术工作的应用型专门人才。地铁除了干部工资最高的可能就是司机了，司机需要电力机械方面的知识，买票估计啥都不需要有点文化就行了，安检不推荐，累不说钱也少。
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