1，轿车空调怎么打开热风

轿车热风有个转换开关，一般颜色显示是红蓝，红的的那边是暖风，调到红色那边，再开开风扇开关（暖风是水箱水循环，所以必须在水温上来才能出热风）希望能帮到你。

2，汽车暖风怎么开

汽车暖风怎么开具体如下：第一步：启动车辆发动机，等待发动机温度提升到合适位置。已经热车车辆直接从第二步开始操作。第二步：打开空调开关，关闭A/C开关，A/C是压缩机开关，如果打开就启动制冷系统，制热就要关闭。第三步：调节风量和风向，调到合适的风速和风向。第四步：将内外循环调节至外循环，如果长时间使用内循环，可能引起起雾。第五步：调节制热温度，完成这些步骤就可以享用暖风了。汽车空调的作用是把汽车车厢内的温度、湿度、空气清洁度及空气流动调整和控制在较好的状态，为乘员提供舒适的乘坐环境，减少旅途疲劳，为驾驶员创造良好的驾驶条件，对确保安全行车起到重要作用。在冬天开空调制热很容易使车窗起雾，因为车内外温差较大，潮湿的车内空气就会在玻璃上形成水珠。开制热时，应当将出风口风向之一调节成指向玻璃，同时保持在外循环状态。高温可以更快地将水雾蒸发成气态，外循环则可以将室外干燥空气与室内潮湿可以互通，从而实现除雾。关于在车上开暖气，千万不要将温度调节得大高，过高的温度对车内人员是一种体能消耗，驾驶员也容易犯困。之前有新闻报道，湖南长沙有位车主驾驶汽车在高速公路行驶，后来交警发现驾驶员在应急车道上昏迷了，原因是车主低血糖加上车内空调温度过高、车窗紧闭致使空气不畅而引发身体不适。

3，汽车暖风怎么开

怎么开空调就怎么开暖风，但是不开空调开关
方法如下：1、汽车启动后，大约8-15分钟后，水温升至正常温度，此时可以开启暖风。2、将空调的循环方式调整为车内循环3、调到暖风模式，有的车为红色区域，有的车用太阳表示4、不要开启空调（不要开启AC开关），因为暖风是利用汽车自身的热循环，节省能源！5、空调档位调整的适合档位，调整出风口风向6、暖风吹风方向一般为向前及脚下吹风，冷风一般为向前吹风。
冷热选择那个旋钮或者按键选择红色那端，风力档位选择1或者以上，自动的则选择温度高于当前车内温度的某一个值。模式选择除了玻璃除霜以外的任意一种。

4，车暖风怎么开

车暖风开启的方法如下：1、首先，汽车暖风好像只有燃油车才有，目前的新能源车也有但和燃油车不同，燃油车是通过发动机运转而产生的热量用风扇吹进车内的，而新能源车，只能通过电加热形式的PTC元件产生的热，所以两者不同。2、第二，要想汽车内有暖风一般燃油车会有两种方法。第一种很简单，发动汽车后，打开送风开关，我的车上是旋钮开关，有的车是按钮形式的。顺时针转动，看转动部位上面有个红色的标志，下面有个风扇的图形，越转动风力就越大。如下图所示。3、第三，调整送风口位置，一般情况下调整至向前和向下送风。中间那个图标指的是内循环和外循环，灯亮起是内循环，灯灭是外循环。4、第四，将冷暖风位置旋钮转至红点的位置，即送热模式即可。这里我们使用的是第一种方式，空调送热模式，一般在汽车内比较冷，又需要赶快热起的时候。按下中间位置的A/C按钮，灯亮起时即为空调模式。但是这种情况很耗油噢。5、第二种方式就是利用汽车发动机热源输送暖风。基本制作按第一种方式，但是首先必须要先发动汽车，然后待汽车水温上升之后，再打开风扇送风。这样输出的风才会热。6、打开送风的同时，之前第四步中的A/C灯不要点亮，因为我们此时使用的是发动机热源，不使用空调，所以这里一定要注意，特别是送风位置按钮调至向前挡风送风时，一般会自动打开空调开关，需要手动关闭。7、使用暖风时的一点小经验：小经验一：在车内车窗起雾时，一般夏天可以打开空调，冬天就可以打开暖风，送风位置调整至前窗送风模式。如下图。8、小经验二：如果想快速降低或者升高车内温度，可以将送风模式调整至最大全风口送风模式，这样温度很快就会有变化。

5，汽车空调制热怎么开

汽车启动后，预热发动机，先开窗一会，再开空调。将空调的循环方式调整为车内循环。内循环可以使车内快速升温，再有就是雾霾天里可以阻止外面的污染空气进入车内。将空调调到暖风模式，有的车为红色区域，有的车用太阳表示。调整适合的空调档位，调节吹风位置，具体看开关图标。车空调制热调整方法是方法：1、启动车辆发动机。2、启动车辆大概5分钟左右，观察仪表盘水温表是否达到正常值范围，达到就可以打开空调制热。3、温度调节按钮顺时针方向旋转，转至红色区域为加热，有些车型是用太阳表示。4、调整合适的出风口方向即可。空调出风口吹冷/热风时，方向的正确调整习惯，根据冷空气下沉、热空气上升的原理，正确的调整做法是“开冷气时，将出风口向上吹；开暖气时，将出风口向下吹。单次使用空调时间，不要太久，如果车内温度已经达到舒适的温度，就可以把空调关掉，或隔一会儿再开。不要上车后就一直开着空调，长时间使用空调会使冷凝器压力过大，这会对制冷系统造成损耗，因此每次使用空调时间不宜过久。

6，如何正确开汽车暖风

以福特蒙迪欧为例，开暖风方式如下：1、福特蒙迪欧汽车启动后，大约4-7分钟后，水温升至正常温度，此时可以开启暖空气。2、将空调的循环方式调整为车内循环。3、转到暖空气模式，红色区域。4、不要开启空调因为暖风是利用汽车自身的热循环，可以节省能源。5、空调档位调整的适合档位，调整出风口风向。
汽车暖风有两种供暖方式：高端的汽车采用像空调一样的加热和制冷方式控制，当发动机温度上来后自动变为发动机余热供暖。并且。高端车的温度通常是自动控制到设定温度，除非人为选择手动控温。普通的汽车采用发动机余热供暖，这类汽车需要先打开发动机怠速当水温到标准刻度后出风口才是热风。因此，需要暖气是，必须先怠速将发动机升温，再打开供暖风截门。。
汽车暖风的热量来自于发动机冷却水箱，不管是否开启暖风，冷却水箱都要变热。所以开暖风不会额外增加油耗。但开启暖风时，风扇会转动，会稍微增加油耗。 还有就是开的小一点，很容易受风
看你的车子有没有这个功能了，要是有的看说明书，要是没的那就开不了，如果想要的，那打开车头盖就可以！

7，如何正确打开车暖风

汽车暖风的热量来自于发动机冷却水箱，不管是否开启暖风，冷却水箱都要变热。所以开暖风不会额外增加油耗。但开启暖风时，风扇会转动，会稍微增加油耗。 还有就是开的小一点，很容易受风
1，汽车启动后，大约8-15分钟后，水温升至正常温度，此时可以开启暖风。（也就是水温升至中间时）。2，将空调的循环方式调整为车内循环，调到暖风模式，有的车为红色区域，有的车用太阳表示。不要开启空调（不要开启AC开关），因为暖风是利用汽车自身的热循环，节省能源。空调档位调整的适合档位，调整出风口风向。3，暖风吹风方向一般为向前及脚下吹风，冷风一般为向前吹风。
1.当你把风扇关闭，打到外循环（红色）开暖风是不费油的，反而是环保的做法。因为暖风的热量是发动机运转过程中所作的额外功，如果不开暖风，这部分能量就通过水箱和散热片等冷却系统借助防冻液的循环散发到大气层中了，为什么不开鼓风机，只是把调节温度的红兰开关拨到红色那边，就会有暖风缓慢吹出？ 其实，如果在冷车时就打开暖风，既得不到暖风又会延长暖车时间，所以一般在水温上来之前不要打开暖风开关，应该把调节温度的红兰开关拨到兰色那边，这样就把暖水开关关闭了。等水温正常后再把调节温度的红兰开关拨到红色那边，打开鼓风机就可以了。 虽然鼓风机没有开，但是如果换气系统处于外循环的时候，由于车辆前行，外部的空气通过外循环阀吹入暖风水箱盒，将热风带入车内，所以你会感到有暖风缓慢吹出，如果改成内循环，就不会有这种现象了。 只要把调节温度的红兰开关拨到红色那边，即使不开鼓风机，冷却液也已经在暖风系统循环了，的确是这样的。 为了保持发动机水温正常，一旦水温超标，电子风扇就会启动，帮助水箱散热，水温正常后，电子风扇停止工作，如此不断重复，以保持水温正常，如果打开暖风开关，冷却液会流入暖风水箱，暖风水箱可以帮助冷却液散热，使电子风扇开关的频率下降，对车辆来说是有利的，不存在费油的说法。 2.在气温太低的情况下，开暖风是会多耗油的！因为在气温太低情况下，即使冷却液循环未被打开、风扇未启动，发动机产生的热量也会被快速散发掉，发动机就必须加大汽油燃烧量，以保证最佳的工作温度，如果这时候打开暖风，只会促使发动机进一步加大汽油燃烧量。 冬季发动机为了保持温度，大都处于小循环状态；而当你打开暖风时，车内冷空气快速流经交换器表面，实际上是为发动机的冷却循环系统里面增加一个高效散热器！特别是你开外循环的时候，其强大的冷却作用可想而知，电脑会指示增加喷油量和改变点火提前角度来保持必要的工作温度。所以最好在汽车水温未达到正常时，不要用暖气。 3.开启空调，风扇，压缩机在工作，肯定要费油，由于空调在制热时的功耗比制冷时更高，所以这种状代下比夏天开空调更费油。

8，汽车的空调和暖风是怎么打开

1. 现在大部分车型首先要满足前提条件--车内和车外都有了温度传感器，电脑分析当不符合开启的条件时，汽车空调系统是不会工作的。当符合开启的条件后，继续后续操作。2. 开启空调。汽车启动后，等待发动机转速稳定后，此时可以开启空调冷风，将空调的循环方式调整为车内循环（制冷效果最佳，等温度降低后，可适当开启外循环模式循环下车内空气）；调到冷风模式，有的车为蓝色区域，有的车用雪花表示开启空调AC开关，空调鼓风机档位调整到适合档位，调整出风口风向（冷风一般为向前吹风）。3. 开启暖风。汽车启动后，大约8-15分钟后，水温升至正常温度，此时可以开启暖风。也就是水温升至中间时，将空调的循环方式调整为车内循环，调到暖风模式，有的车为红色区域，有的车用太阳表示。不要开启空调（不要开启AC开关），因为暖风是利用汽车自身的热循环，节省能源。空调鼓风机档位调整到适合档位，调整出风口风向，暖风吹风方向一般为向前及脚下吹风。4. 冷车启动不要立即开暖风。先启动发动机预热，等发动机温度指针到中间位置后，再打开暖风，同时把空气循环设置为外循环，让车内的冷空气排出车外，再等待2-3分钟后，将空气循环设置为内循环即可。5. 长时间开启暖气需适当换气。车内长时间开启空调暖风后，不少人在感到明显暖意的同时，往往会产生一种呼吸起来不太舒服的感觉。可以将四个车窗打开一条细缝，将部分车内污浊的空气驱除，这对开启空调暖风之后感觉胸口发闷的症状，会得到有效缓解。6. 温度不宜过高。不要直吹面部 冬季开车时暖风温度不宜过高，否则容易造成困倦而引发事故。特别是在高速路行驶过程中，如果暖风温度开得过高，就更容易加重车主的困倦，极有可能出现事故。7. 暖风可应对车内反复起雾。面对反复起雾，车主可以尝试开启暖风除雾的方式，把空调温度调节按钮转到暖风方向，空调方向按钮转到玻璃出风口，这时热风就会直接吹向前挡风玻璃。8. 但要注意，这种暖风除雾的方法，开始时不会像冷风除雾那么快，一般会持续1-2分钟，通过热风将玻璃上的湿气都吹干了，不会出现反复起雾的情况。9. 暖风易生细菌，保持干燥少吸烟。冬季长时间关着车窗开暖风，使得大量的细菌有机会在车内得以繁衍。因此，我们使用暖风时还应特别重视预防细菌的滋生。10. 预防湿雾的产生很简单，可以在停车前几分钟关掉暖气，在外循环开启的状态开一会儿自然风，这样空调管道内的温度就会和外界气温接近，从而保证了空调系统内的相对干燥。
现在大部分车型首先要满足前提条件：车内和车外都有了温度传感器，电脑分析当不符合开启的条件时，汽车空调系统是不会工作的。 当符合开启的条件后，继续后续操作。一、开启空调 汽车启动后，等待发动机转速稳定后，此时可以开启空调冷风————将空调的循环方式调整为车内循环（制冷效果最佳，等温度降低后，可适当开启外循环模式循环下车内空气）————调到冷风模式，有的车为蓝色区域，有的车用雪花表示————开启空调ac开关————空调鼓风机档位调整到适合档位，调整出风口风向（冷风一般为向前吹风）二、开启暖风 汽车启动后，大约8-15分钟后，水温升至正常温度，此时可以开启暖风。（也就是水温升至中间时）————将空调的循环方式调整为车内循环————调到暖风模式，有的车为红色区域，有的车用太阳表示————不要开启空调（不要开启ac开关），因为暖风是利用汽车自身的热循环，节省能源！————空调鼓风机档位调整到适合档位，调整出风口风向（暖风吹风方向一般为向前及脚下吹风）

9，汽车的空调和暖风是怎么打开的

要开启暖风有以下几个步骤。第一步：要把车子启动。不打火就启动容易烧掉线路，还有上车后先不要马上就把暖风给打开了，因为需要开暖风的情况下大多是周围比较冷的时候，这个时候车上的水箱温度较低，送的风也是冷风，还有这个对发动机引擎也不太友好，经常这样做也影响它的使用寿命。第二步：打开空气外循环，等车内空气都换一遍后就关掉外循环启用内循环，这个过程需要等几分钟。有小车标志并且带着箭头的就是空气循环系统，外循环就是箭头从车外指到里面的那个按钮。向左转|向右转请点击输入图片描述请点击输入图片描述第三步：找到带有AC标志的旋钮，把温度旋到25°或以上，有的不是温度显示而用红蓝区分，那就旋到红色部分，这样暖风就开起来啦。等一会车里就热了。向左转|向右转但是有几点要注意，开暖风时要把车窗都关上，不然温度都从窗口跑了，车内温度半天都升不起来，还有不要打开A/C键，那个用了会更冷。
开空调暖风的正确姿势
1. 现在大部分车型首先要满足前提条件--车内和车外都有了温度传感器，电脑分析当不符合开启的条件时，汽车空调系统是不会工作的。当符合开启的条件后，继续后续操作。2. 开启空调。汽车启动后，等待发动机转速稳定后，此时可以开启空调冷风，将空调的循环方式调整为车内循环（制冷效果最佳，等温度降低后，可适当开启外循环模式循环下车内空气）；调到冷风模式，有的车为蓝色区域，有的车用雪花表示开启空调AC开关，空调鼓风机档位调整到适合档位，调整出风口风向（冷风一般为向前吹风）。3. 开启暖风。汽车启动后，大约8-15分钟后，水温升至正常温度，此时可以开启暖风。也就是水温升至中间时，将空调的循环方式调整为车内循环，调到暖风模式，有的车为红色区域，有的车用太阳表示。不要开启空调（不要开启AC开关），因为暖风是利用汽车自身的热循环，节省能源。空调鼓风机档位调整到适合档位，调整出风口风向，暖风吹风方向一般为向前及脚下吹风。4. 冷车启动不要立即开暖风。先启动发动机预热，等发动机温度指针到中间位置后，再打开暖风，同时把空气循环设置为外循环，让车内的冷空气排出车外，再等待2-3分钟后，将空气循环设置为内循环即可。5. 长时间开启暖气需适当换气。车内长时间开启空调暖风后，不少人在感到明显暖意的同时，往往会产生一种呼吸起来不太舒服的感觉。可以将四个车窗打开一条细缝，将部分车内污浊的空气驱除，这对开启空调暖风之后感觉胸口发闷的症状，会得到有效缓解。6. 温度不宜过高。不要直吹面部 冬季开车时暖风温度不宜过高，否则容易造成困倦而引发事故。特别是在高速路行驶过程中，如果暖风温度开得过高，就更容易加重车主的困倦，极有可能出现事故。7. 暖风可应对车内反复起雾。面对反复起雾，车主可以尝试开启暖风除雾的方式，把空调温度调节按钮转到暖风方向，空调方向按钮转到玻璃出风口，这时热风就会直接吹向前挡风玻璃。8. 但要注意，这种暖风除雾的方法，开始时不会像冷风除雾那么快，一般会持续1-2分钟，通过热风将玻璃上的湿气都吹干了，不会出现反复起雾的情况。9. 暖风易生细菌，保持干燥少吸烟。冬季长时间关着车窗开暖风，使得大量的细菌有机会在车内得以繁衍。因此，我们使用暖风时还应特别重视预防细菌的滋生。10. 预防湿雾的产生很简单，可以在停车前几分钟关掉暖气，在外循环开启的状态开一会儿自然风，这样空调管道内的温度就会和外界气温接近，从而保证了空调系统内的相对干燥。
现在大部分车型首先要满足前提条件：车内和车外都有了温度传感器，电脑分析当不符合开启的条件时，汽车空调系统是不会工作的。 当符合开启的条件后，继续后续操作。一、开启空调 汽车启动后，等待发动机转速稳定后，此时可以开启空调冷风————将空调的循环方式调整为车内循环（制冷效果最佳，等温度降低后，可适当开启外循环模式循环下车内空气）————调到冷风模式，有的车为蓝色区域，有的车用雪花表示————开启空调AC开关————空调鼓风机档位调整到适合档位，调整出风口风向（冷风一般为向前吹风）二、开启暖风 汽车启动后，大约8-15分钟后，水温升至正常温度，此时可以开启暖风。（也就是水温升至中间时）————将空调的循环方式调整为车内循环————调到暖风模式，有的车为红色区域，有的车用太阳表示————不要开启空调（不要开启AC开关），因为暖风是利用汽车自身的热循环，节省能源！————空调鼓风机档位调整到适合档位，调整出风口风向（暖风吹风方向一般为向前及脚下吹风）
空调是用来制冷的，原理和家里用的空调差不多，只是使用的冷媒不一样。暖风是用的发动机的热量，水温热了就有暖风，有点类似与直接通热水的空调。

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