如何检测汽车顶胶，怎么判断减震器顶胶坏了

1，怎么判断减震器顶胶坏了

减震器顶胶坏了的症状检测方法：1、顶胶失去作用后会影响减震效果舒适性变差；2、胎噪变大；3、车子跑偏；4、“顶胶”的作用：这里说顶胶其实就压力顶胶俗称带弹簧座圈减震架支座它材料塑料橡胶主要就起到个缓冲作用也就说在完压力顶角在你过些减速带时，他会将你车子在轮胎完全落地后在将车身微量向扶感觉，舒适行特别；5、另一方面减震器顶胶还有隔音效果轮胎与地面产生胎嘲也它来完成减轻，轮胎受到坎坷地面颠簸时可以减对车直接冲击力。

2，汽车前避震坏了怎么鉴别顶胶坏了怎么鉴别谢谢

一、对于减震器性能不良或下降的故障现象来讲，一般在颠簸路况时将会出现类似金属敲击的声音，如“嗒嗒”声，如果在转向过程中出现类似摩擦的声音，如“吱吱”声，则多为减震器顶胶的故障。之外，对于减震器性能判断也是比较简单的，可通过不平路面或按压车身进行判断。二、顶胶坏了的症状舒适行变差,过砍和减速带时咚的声音特别明显,好像是减震出了问题。胎嘲变大,严重的可以听到轰轰的声音。方向变为倾斜也就是说你在直线行驶时方向盘是歪的,打直了不会走直线。在原地打方向是会发出吱吱的声音。严重的方向盘也会感觉到。发出的声音会明显的左右来。损坏严重回影响到减震器使用寿命。

3，顶胶坏了是什么表现

【太平洋汽车网】汽车顶胶坏了主要有汽车行驶舒适性变差、胎噪变大、方向跑偏、原地打车轮会有异响等表现。1、汽车行驶舒适性变差，当汽车在平坦路面行驶中出现异常颠簸，或者过减速带时出现“咚咚”的声音，就说明汽车顶胶坏了。2、胎噪变大，和第一条类似，汽车行驶出现异响、胎噪变大也是顶胶坏了的表现。3、方向跑偏，当汽车方向盘是正直的，而汽车不走直线时，可能就是汽车顶胶坏了。4、原地打车轮异响，当汽车在原地打车轮，出现“咯吱咯吱”的声音时，就说明汽车顶胶坏了。关于汽车顶胶：汽车顶胶就是压力顶胶，在减震器中起到缓冲的作用，另外对汽车在颠簸路面行驶中产生的胎噪也有一定的减弱作用，大大提高了乘坐的舒适性。在用车时，要注意对汽车顶胶的日常维护，定期保养。避免在高速状态下路过坑洼路段，防止撞击将减震器造成损害。（图/文/摄：太平洋汽车网选车小哥）

4，顶胶坏了是什么表现

汽车的顶胶是比较容易坏掉的，有很多车主不清楚是不是汽车的顶胶坏了，那么顶胶坏了是什么表现呢？ 1、汽车在驾驶的过程中舒适感会应该变得比以前差，特别是在经过减速带或者是有比较多坑坑洼洼的路段时，会听到汽车发出“嘣”的声音，而且还会感受到冲击感。 2、汽车的轮胎的噪音会变大，如果在严重的时候还会听到汽车轮胎发出轰鸣的声音，如果车主察觉到汽车的轮胎出现了这些声音，那么就可能是顶胶坏掉了。 3、汽车在直行的时候会出现跑偏的现象，例如车主已经把方向盘调整好直线的角度了，但是汽车不能直线驾驶，会自己跑偏到一边。汽车出现了不能走直线的情况也可能是顶胶出现了问题的表现。 4、汽车在原地转动方向盘的时候，会听到有“吱吱”的声音，如果比较严重的话，方向盘也会感受到震动，这是顶胶老化了失去了弹性后发出的声音。车主如果觉得顶胶出现问题了，那么车主应该及时处理，如果损坏严重的情况下还可以会影响汽车的减震器的使用寿命。

5，怎么判断顶胶坏了减震顶胶多久换一次

汽车减震器常见的损坏除了减震器本身之外，还包括减震顶胶的损坏。一般情况下我们不需要对减震顶胶进行定期更换，如果出现以下故障情况时，则需要更换。异响：当减震顶胶因磨损严重而损坏时，车辆减震器在工作时会发出异常的响声。方向偏移：当减震顶胶出现损坏时，车辆方向可能会出现轻微的偏移，难以回正，以及回正力度低等现象。噪音变大：由于缺少了顶胶的缓冲，减震器在工作的过程中，便会将吸收到的震动和冲击毫无保留的由车架传导至驾乘室。原地转向异响：即便减震器没有工作，由于顶胶的过度磨损和损坏，在原地打动方向盘也会发出非常明显的异响。通过以上几种故障情况，我们也可以判断减震顶胶是否损坏了。如果减震顶胶出现异常，对于汽车行驶稳定性还是有很大影响的。因为减震顶胶就是减震器总成顶部的弹簧基座，由橡胶材料制成，其主要起到缓冲的作用。在减震器工作的过程中，由减震弹簧将路面产生的冲击转化为弹簧的反复弹跳运动，同时再由减震器细化、加速弹簧固有振动的衰减，并最终以减震顶胶作最后的缓冲传导至车身。