1,雪佛兰创酷副驾驶地盘漏液体是怎么回事

您好!请检查是不是空调管漏水了,祝您用车愉快!如果我的回复能帮到您,请帮忙选为最佳答案,非常感激!
可能是减震器漏油了,最好开到4S将车辆进行升高后仔细看看
这种情况建议去4S店售后检查维修,在质保范围。希望我的回答能帮到你
您好。可能是冷却液,一般是有颜色的,还有可能是空调冷凝水,还有可能是车体漏水,车内有积水造成的。希望能帮到你。
是不是开空调了,如果开空调是正常的从副驾下面漏出【汽车有问题,问汽车大师。4s店专业技师,10分钟解决。】
你好,这要看漏什么液体,空调水是正常的,其它就不正常了,确认下水箱,玻璃水及各油壶的液位是否正常

2,雪铁龙c3一xr什么时候在出新款

这款车国内还没有正式上市,预计12月下旬上市销售,估计价格在13万左右,毕竟作为一款小型SUV,应该和创酷,昂科拉一个级别,比他们售价稍低才对。东风雪铁龙的发动机生产基地在湖北襄樊。下半年上市的C4L前期会使用法国原装进口的1.6T发动机,但是不久也会在襄樊国产。汽车防冻液不用过于严格的区分牌子,因为防冻液的功能主要是:1冬天极寒冷的地区,防止冷却液结冰,而损毁发动机。2也可以提高发动机冷却液的沸点(109度左右);但是对缸体有我们还可以看到,新车采用的是单边共两出的排气形式,在底部同样采用了银色的防擦护板。另外,雪铁龙C3-XR还配备了全景天窗。 在动力上,东风雪铁龙C3-XR将会搭载1.6THP东风雪铁龙c3-xr用的是自己研发的导航
你好,这要看生产厂家有没有这方面的规划,如果我的答案对您有所帮助,请设为最佳答案。谢谢!
东风雪铁龙c3-xr上市时间:12月21日11月18日,东风雪铁龙首款suv—c3-xr正式发布,新车官方预售价11万元起。c3-xr将在12月21日正式发布上市,预计明年1月正式交付消费者使用。

3,雪佛兰创酷怎么样

创酷质量最严重的是2014款,投诉案件上千,其中一半以上是轮胎开裂。按道理来说。轮胎问题不应该出自于雪佛兰身上,而是轮胎制造商身上,但是排除掉轮胎问题,创酷其他质量问题也是非常严重。发动机漏防冻液、制动系统抖动、变速箱异响、冷却系统故障等等。这些问题在之后改款的创酷上也有出现。一旦先前的款式出现了很大的质量问题,后面的款式的销量自然受到很大影响。创酷也一样,这就是为什么很少人买创酷的原因。质量上不可靠,那么产品体验是否得到用户的认可呢?车身尺寸上,从外面看上去创酷和其他竞争对手相差不大,甚至在车身宽度和高度上还有一定的优势。但是实际乘坐体验,创酷宽大的车身只是在前排上得到了很好体现,后排空间和后备箱空间都稍微紧凑。只有356升的后备箱的确很小,本田xr-v都有437升,不过好在可以放倒座椅来扩充空间。内饰的做工也达到了合资品牌的水准,设计风格相比之前的款式有了一定的改变,也没有之前那么土了。不过用料上,只有顶配才有真皮座椅,而其他车型均是织物、皮/织物混搭或者仿皮材质。另外噪音处理上,创酷的胎噪比较大,其他方面表现还是不错的。还有就是部分车主反映刹车时有异响的出现。这个问题雪佛兰应该尽快解决,以免导致大问题出现。总的来说,新款创酷的整体表现还是可以,动力强劲和油耗不错是它的优点。如今问题是怎样才能把口碑挽救回来,才能避免现在很少人买创酷的尴尬场面。
挺好的
如果说是,钱少的话我推荐是沃兰多。你那个车也挺不错的。主要还是看你自己会选择了。但是实际乘坐体验,创酷宽大的车身只是在前排上得到了很好体现,后排空间和后备箱空间都稍微紧凑。只有356升的后备箱的确很小,本田xr-v都有437升,不过好在可以放倒座椅来扩充空间。内饰的做工也达到了合资品牌的水准,设计风格相比之前的款式有了一定的改变,也没有之前那么土了。

4,雪佛兰小型suv2017款创酷质量性能怎么样

开了小半年了,基本满意。平心而论,每种车都有它的不足,欧美车可能会碰到个别小问题,毕竟品控方面略逊于日本品牌,但好于很多国内品牌,但是瑕不掩瑜,基本做工扎实,几大件都是成熟的产品。买这车就是看中它的紧凑,实在。过于追求车颜值,性能指标,希望能在朋友圈里有吹嘘的亮点,希望亲戚朋友纷纷投来艳羡眼光的话,创酷肯定不用考虑了。全车无大的亮点!但是也没有让你悔肠子的缺点!都是实实在在的配置,在同级别车里,防撞,防变形性能挺突出的,但相应的油耗也就平平了。这车定位是城市紧凑SUV,代步绰绰有余,不时高速,长途也没问题。车身小巧,一些老小区,窄弯,紧凑的停车位也较好应对,但相应的后排空间和行李空间就一般般了。不过一年里绝大部分时候后排不会长时间坐人吧,行李箱也不会总是塞得满满的吧。所以我的结论就是,看你买这车干嘛?日常生活代步,周末城市周边游等完全轻松应对。经常大量长途高速的,追求红绿灯起步迅猛窜出的,路上喜欢一直超车的,喜欢炫耀吸引眼球的,经常坐4,5个人,装很多东西运货的,经常跑碎石头稀泥烂路的,创酷不适合。最后,我个人推荐自豪版,的确都是实在的配置,后期不用加装啥了。这车的部分有几率出现的都是老问题,平时略微关注就是,有一定几率,但这两年出现的越来越少了,看来厂家也一直在改善:冷却液水壶可能出现裂纹,轮胎侧面可能出现裂纹,个别刹车盘可能使得刹车偏软一点。上述问题容易发现,不用担心突然把你撂路上。反正半年开下来,我既没有多么的激动惊喜,也没有后悔,就一种平静的实在感。
雪佛兰suv创酷整体性能还是不错的,值得购买。外观方面,创酷的整体造型保持着美系车型的肌肉感,进气栅采用家族式分体式设计,在大家熟悉的科鲁兹和爱唯欧等车型上均有体现。大灯造型宽厚,使车头看起来更厚重。“c”字形镀铬条勾勒出雾灯区轮廓。车身的高高凸起的轮眉,再一次宣告其美系车型的基因。非贴合式行李架,也更加实用。尾灯采用纵式造型,整体车型设计相对简约。内饰方面,创酷采用环抱式布局。整体黑色的内饰配合大量银色装饰条,更提升了车内质感。中控台配备的大尺寸液晶显示屏,融合了部分功能按键,仅保留了空调区的部分按键,使驾驶者在行车中操作更方便。独特的仪表盘造型和出风口造型,更符合年轻人的喜好。空间方面,当身高为1.83米的体验者将座椅调整好后,前排拥有一拳的头部空间。后排则拥有头部四指和腿部一拳两指的空间。后备厢空间方面,创酷的常态容积为356l,当后排座椅放倒后可以拓展到1372l。 动力方面,创酷搭载的是与昂科拉相同的1.4t发动机,该发动机的最大功率为103kw,峰值扭矩为200nm。传动方面,匹配的是6速自动变速器。

5,雪佛兰suv创酷怎么样

创酷整体设计风格与别克昂科拉十分相似,两者采用相同平台开发。与别克昂科拉相同的Ecotec 1.4T涡轮增压发动机,其最大功率103kW/4900-6000rpm,最大扭矩为200Nm/1700-4800rpm。与之匹配的是6速手动或6速手自一体变速器。外观方面,创酷的整体造型保持着美系车型的肌肉感,进气栅采用家族式分体式设计,在大家熟悉的科鲁兹和爱唯欧等车型上均有体现。大灯造型宽厚,使车头看起来更厚重。“C”字形镀铬条勾勒出雾灯区轮廓。车身的高高凸起的轮眉,再一次宣告其美系车型的基因。非贴合式行李架,也更加实用。尾灯采用纵式造型,整体车型设计相对简约。内饰方面,创酷采用环抱式布局。整体黑色的内饰配合大量银色装饰条,更提升了车内质感。中控台配备的大尺寸液晶显示屏,融合了部分功能按键,仅保留了空调区的部分按键,使驾驶者在行车中操作更方便。独特的仪表盘造型和出风口造型,更符合年轻人的喜好。空间方面,当身高为1.83米的体验者将座椅调整好后,前排拥有一拳的头部空间。后排则拥有头部四指和腿部一拳两指的空间。后备厢空间方面,创酷的常态容积为356L,当后排座椅放倒后可以拓展到1372L。 动力方面,创酷搭载的是与昂科拉相同的1.4T发动机,该发动机的最大功率为103kW,峰值扭矩为200Nm。传动方面,匹配的是6速自动变速器。
开了小半年了,基本满意。平心而论,每种车都有它的不足,欧美车可能会碰到个别小问题,毕竟品控方面略逊于日本品牌,但好于很多国内品牌,但是瑕不掩瑜,基本做工扎实,几大件都是成熟的产品。买这车就是看中它的紧凑,实在。过于追求车颜值,性能指标,希望能在朋友圈里有吹嘘的亮点,希望亲戚朋友纷纷投来艳羡眼光的话,创酷肯定不用考虑了。全车无大的亮点!但是也没有让你悔肠子的缺点!都是实实在在的配置,在同级别车里,防撞,防变形性能挺突出的,但相应的油耗也就平平了。这车定位是城市紧凑suv,代步绰绰有余,不时高速,长途也没问题。车身小巧,一些老小区,窄弯,紧凑的停车位也较好应对,但相应的后排空间和行李空间就一般般了。不过一年里绝大部分时候后排不会长时间坐人吧,行李箱也不会总是塞得满满的吧。所以我的结论就是,看你买这车干嘛?日常生活代步,周末城市周边游等完全轻松应对。经常大量长途高速的,追求红绿灯起步迅猛窜出的,路上喜欢一直超车的,喜欢炫耀吸引眼球的,经常坐4,5个人,装很多东西运货的,经常跑碎石头稀泥烂路的,创酷不适合。最后,我个人推荐自豪版,的确都是实在的配置,后期不用加装啥了。这车的部分有几率出现的都是老问题,平时略微关注就是,有一定几率,但这两年出现的越来越少了,看来厂家也一直在改善:冷却液水壶可能出现裂纹,轮胎侧面可能出现裂纹,个别刹车盘可能使得刹车偏软一点。上述问题容易发现,不用担心突然把你撂路上。反正半年开下来,我既没有多么的激动惊喜,也没有后悔,就一种平静的实在感。
雪佛兰创酷这款车,动力油耗基本满足家用,外形动感时尚,配置较为丰富,性价比不错。不过近期关于雪佛兰创酷普利司通轮胎开裂的投诉比较多,建议您再观察一段时间之后再进行选择。同等价位国产车建议您考虑长安CS35这款车,外观时尚,动力,油耗,空间都基本能满足家庭用车的需求。其中高配车型配备了侧气囊,牵引力控制系统,车身稳定控制等安全配置,并且在舒适性配置上也较为丰富。
首先这款车符合国6B的标准,其次也拥有不错的外观颜值,MyLink+智能车载互联等功能都是该车的亮点,也很符合当下年轻消费者对车辆配置的需求,同时小排量对于燃油经济性表现也很好,适合入手。
雪佛兰suv创酷整体性能还是不错的,值得购买。外观方面,创酷的整体造型保持着美系车型的肌肉感,进气栅采用家族式分体式设计,在大家熟悉的科鲁兹和爱唯欧等车型上均有体现。大灯造型宽厚,使车头看起来更厚重。“C”字形镀铬条勾勒出雾灯区轮廓。车身的高高凸起的轮眉,再一次宣告其美系车型的基因。非贴合式行李架,也更加实用。尾灯采用纵式造型,整体车型设计相对简约。内饰方面,创酷采用环抱式布局。整体黑色的内饰配合大量银色装饰条,更提升了车内质感。中控台配备的大尺寸液晶显示屏,融合了部分功能按键,仅保留了空调区的部分按键,使驾驶者在行车中操作更方便。独特的仪表盘造型和出风口造型,更符合年轻人的喜好。空间方面,当身高为1.83米的体验者将座椅调整好后,前排拥有一拳的头部空间。后排则拥有头部四指和腿部一拳两指的空间。后备厢空间方面,创酷的常态容积为356L,当后排座椅放倒后可以拓展到1372L。 动力方面,创酷搭载的是与昂科拉相同的1.4T发动机,该发动机的最大功率为103kW,峰值扭矩为200Nm。传动方面,匹配的是6速自动变速器。

6,汽车发动机声音变大是什么原因

汽车开久了,发动机噪音为什么变大?仅需2分钟,帮你找到原因!
有两种可能。第一,机油加多了,发动机瞬间做工阻力变大,会增加曲轴的转动阻力,降低发动机的输出功率,还有过量机油会窜入燃烧室参与燃烧,结果是车辆烧机油、冒蓝烟,导致油耗增加。第二,机油型号不对。比如之前是全合成的,现在换了矿物油,所以换机油,一定要去正规的店,换正品机油,假冒或者劣质机油对发动机损伤很大。安照保养手册上推荐的机油型号加,基本是没问题的。
汽车的发动机声音很大,但是找不到什么原因怎么办?别担心,车包包大神带你一起来分析:工具/原料汽车方法/步骤1,踩油门,发现加速不明显,缺乏动力,发动机有歇斯底里的声音。最可能出现的时候是在发动机热,或冷的时候,或者缺油的时候。造成此类毛病的原因可以分为,空滤,火花塞,点火线,汽油,汽油滤,气化器,油泵等问题。检查空滤,是不是脏了,火花塞是不是旧了,得换了,点火线圈坏了,汽油不干净,比如油路有水。还有检查油泵。2,当行驶中,加速也正常,点火可能也正常,但是如果以匀速行驶的时候,发现发动机转速太高但是速度似乎还是提不上去。试试查看冷却液,油压太高,或者太低,检查油压表,还有可能是点火时间设置有问题,也会导致此类症状。至于其他,可能是发动机内部问题,比如EGR 阀门堵塞等。3,发动机有咝咝的声音,跟蒸气或者空气从发动机里面出来一样,一般听见这种声音以后,发动机会迅速的损失动力。可能问题,发动机过热,检查冷却系统。排气系统堵塞,真空管泄漏,或者断裂4,当加速的时候,发动机出现呼呼的声音,或者当减速的时候也会出现,总之跟随RPM改变,声音大小改变。可能原因,助力转向油缺少,加满油。发电机轴承可能坏损。助力转向泵,水泵的问题,都会产生类似噪音。5,很响的噪音从排气管出来,很烦人啊。有时候也会从前段出来类似声音,主要毛病在排气系统,检查排气管是否破裂。6,发动机在代速的时候,发出嗒嗒嗒的声音,好像什么东西在拍金属。加速的时候,行驶的时候,可能听不见,可能是气缸阀门造成,调整阀门可以改变。缺机油,缺机油也可能造成类似问题,还有就是机油压力比较低,得检查发动机机油压力。7,踩油门踏板,会听见砰,砰的声音从排气管出来,声音可能不是很大,车开起来也不会有不正常,油耗增加。建议查看消音器,跟排气管是否有破损。8,发动机有踢踢的声音,好像铅笔敲桌子的声音,声音增加当发动机转速增加。可能造成的原因,发动机内部有污浊物,建议更换机油,机滤,洗发动机。其他可能是阀门问题。9,行驶中可能没有问题,加速的时候会有卡嗒卡嗒的声音,建议检查点火时间设置,可能发动机过热,发动机积炭,油品不好,需要加高等级的油。10,尖锐的噪音,类似吱。。。。。。。吱。。。。。之类的,很讨厌,老远就听见了,特别是空调开着了,天气比较凉,减速的时候,更明显。可能原因,驾驶皮带打滑,方向打的太多,打到极限了。皮带太松,拉紧皮带可以解决。11,低速行驶,或者加油门的时候,发动机下面会出现克朗克朗之类的声音,特别是天气比较凉的时候。建议把车架高,检查排气管跟跟地面之间是否有块隔热板,可能是因为那个隔热板老化引起,更换,或者除掉就可以解决。
1,踩油门,发现加速不明显,缺乏动力,发动机有歇斯底里的声音。最可能出现的时候是在发动机热,或冷的时候,或者缺油的时候。造成此类毛病的原因可以分为,空滤,火花塞,点火线,汽油,汽油滤,气化器,油泵等问题。检查空滤,是不是脏了,火花塞是不是旧了,得换了,点火线圈坏了,汽油不干净,比如油路有水。还有检查油泵。  2,当行驶中,加速也正常,点火可能也正常,但是如果以匀速行驶的时候,发现发动机转速太高但是速度似乎还是提不上去。试试查看冷却液,油压太高,或者太低,检查油压表,还有可能是点火时间设置有问题,也会导致此类症状。至于其他,可能是发动机内部问题,比如EGR 阀门堵塞等。  3,发动机有咝咝的声音,跟蒸气或者空气从发动机里面出来一样,一般听见这种声音以后,发动机会迅速的损失动力。可能问题,发动机过热,检查冷却系统。排气系统堵塞,真空管泄漏,或者断裂。  4,当加速的时候,发动机出现呼呼的声音,或者当减速的时候也会出现,总之跟随RPM改变,声音大小改变。可能原因,助力转向油缺少,加满油。发电机轴承可能坏损。助力转向泵,水泵的问题,都会产生类似噪音。  5,很响的噪音从排气管出来,很烦人啊。有时候也会从前段出来类似声音,主要毛病在排气系统,检查排气管是否破裂。  6,发动机在代速的时候,发出嗒嗒嗒的声音,好像什么东西在拍金属。加速的时候,行驶的时候,可能听不见,可能是气缸阀门造成,调整阀门可以改变。缺机油,缺机油也可能造成类似问题,还有就是机油压力比较低,得检查发动机机油压力。  7,踩油门踏板,会听见砰,砰的声音从排气管出来,声音可能不是很大,车开起来也不会有不正常,油耗增加。建议查看消音器,跟排气管是否有破损。  8,发动机有踢踢的声音,好像铅笔敲桌子的声音,声音增加当发动机转速增加。可能造成的原因,发动机内部有污浊物,建议更换机油,机滤,洗发动机。其他可能是阀门问题。  9,行驶中可能没有问题,加速的时候会有卡嗒卡嗒的声音,建议检查点火时间设置,可能发动机过热,发动机积炭,油品不好,需要加高等级的油。  10,尖锐的噪音,类似吱。。。。。。。吱。。。。。之类的,很讨厌,老远就听见了,特别是空调开着了,天气比较凉,减速的时候,更明显。可能原因,驾驶皮带打滑,方向打的太多,打到极限了。皮带太松,拉紧皮带可以解决。  11,低速行驶,或者加油门的时候,发动机下面会出现克朗克朗之类的声音,特别是天气比较凉的时候。建议把车架高,检查排气管跟跟地面之间是否有块隔热板,可能是因为那个隔热板老化引起,更换,或者除掉就可以解决。
先检查一下机油少不少,如果不少检查一下机油上油好不好,机油上油不好到缸盖里面机油很少凸轮轴产生干摩擦就会声音很大,其次检查排气管是不是漏气产生的声音很大。祝你用车快乐。【汽车问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决。】

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