奥迪a6l如何区分配置，13 款奥迪A6L高配和低配区别在哪里

1，13 款奥迪A6L高配和低配区别在哪里

你好。一三款奥迪a6高配和低配主要区别在于它的配置。及行车辅助系统。电子电路。电控的设施不同。总的来说，高配的。始终要比低配的驾驶感强。操作性强，舒适，性强。望采纳

2，奥迪A6L怎么区分是哪一款

奥迪a6分辨年款可以从汽车的外观，内饰设计，底盘各方面来综合分辨。新一代的奥迪a6采用的是弧形的车顶和圆润的头尾造型，让人一眼就可以分辨出新款奥迪A6跟老款行驶风格的区别。新款奥迪a6基于奥迪家族的外观基础上，越来越有设计感,而且在外观设计上面跟以往的风格有很大区别，老款的奥迪a6方方正正，比较偏商务款。而新款a6现在的辨识度比以前高，在设计方面增加了很多运动感，更趋于年轻化，整体的外观设计很简洁又稳重，气质很高。而在内饰方面科技感越来越强，配置很符合人性化。内饰的区别从仪表盘到门板上设计都有所区别，车内的空间更加宽敞。消费者的跨级从中老年的成功人士到年轻人，奥迪品牌在消费者心中越来越高。

3，怎么分辨12款到18款奥迪a6l

具体如下的方法：1、从前大灯来讲，其实12款到18款奥迪a6l主要分为2部分，一部分就是12款到14款这是属于一部分车型，这部分奥迪a6l的日行灯是比较流线型的，只有一个大灯泡。而16款到18款又分为一部分，这部分的奥迪a6l的日行灯是比较直线型流线型的，且高配车型还带有矩阵式大灯。2、尾灯部分。12款到14款这部分奥迪a6l的后尾灯是外面一圈都是红色的灯，中间是白色的灯。而16款到18款这部分的奥迪a6l的后尾灯是黑红色尾灯。3、内饰部分，其主要最大的区别点就是12款到14款这部分奥迪a6l的挡把是球装的，挡位按键在挡把的左侧。而16款到18款这部分的奥迪a6l的挡把是前尖状的，挡位按钮在挡把的前侧。2018款奥迪A6L的特点：外观：给人眼前一亮，车头大气，尾部也饱满。整体档次感提升。内饰：就是看起来上档次，内饰满意。空间：一米七三，后面坐三个大人还算舒适，除了中间的脚有些不好放。配置：价格有些偏高。动力：发动机平常代步，出行足够用。不要跟别的车去飚，一般同级别车里算中上等。操控：方向盘转动很轻松，转向灵敏。油耗：油耗整体还是很满意的。果然是经济适用。舒适：底盘调校已经比老款好一点，过减速带没那么硬了。高速120胎操还能接受，有条件自己换轮胎会更好。

4，奥迪A6L 45最高配智雅和动感有什么差别怎么选

奥迪A6L的这两个版本，应该说都是奥迪A6L的2.0T高功率版本，它们售价一样，一样的发动机和变速箱，也都是四驱车型，而两款车的区别主要在于配置上的差别。通俗点说，就是奥迪A6L 45尊享智雅型，更注重豪华舒适性；而奥迪A6L 45尊享动感型，更强调运动个性化。如果你更看中豪华舒适性的，就选45尊享智雅型；如果更喜欢运动个性化的，就选45尊享感动型。下面我们就来详细了解下这两款车的配置差异吧。从外观上来说，两个版本车型最明显的差别就是运动套件的区别，45尊享动感型比45尊享智雅型多了一套运动套件，也正因为多了运动套件，使得45尊享动感型的车长比智雅型长了毫米。除了运动套件之外，两车的轮胎规格也不一样，45尊享动感型的前后轮胎规格为255/40 R20，而45尊享智雅型的前后轮胎规格为245/45 R19，可见动感型的轮胎轮毂直径更大，扁平率更小，胎宽更宽，看起来更具动感，更强调操控性能。所以，外观看起来，这两个版本车型还是很容易区分出来的。配置方面，动感型比智雅型多了电动后备箱，皮/翻毛皮混搭的运动风格座椅和后风挡遮阳帘；但是智雅型比动感型多了副驾驶席座椅后排电动可调，后排座椅电动调节，驾驶座电动座椅记忆功能，全车多层隔音玻璃，后视镜记忆功能，外后视镜自动防眩目，后排侧隐私玻璃和后排中央控制系统。从这两车配置上的差异，也可以看出，奥迪A6L 45尊享动感型更多追求的是运动个性化，而奥迪A6L 45尊享智雅型更注重豪华舒适配置。由此可见，这两款车型的各自的侧重点不同，一款更豪华舒适，一款更运动个性，就看你是更喜欢哪方面了，喜欢豪华舒适的就选奥迪A6L 45尊享智雅型；喜欢运动个性化的，就选奥迪A6L 45尊享动感型。以上看法，仅为个人观点，欢迎大家一起交流，分享，学习，谢谢大家。

5，奥迪A6与A6L有什么区别A6跟A6L有什么配置哪个贵

奥迪A6 和奥迪A6L 相差一个字母L，但是差别非常大。关系上，奥迪A6L是奥迪A6的中国市场版。我们来对比一下2020年的两款车型，看看具体奥迪A6和A6L有什么区别。车体奥迪A6也进口到国内销售，但2020款都是进口旅行版或者跨界版，国产A6L只有三厢版。这辆奥迪A6L “L ”意味着更长的轴距，相信大家都知道。2020款奥迪A6三围为4951/1886/1483mm，轴距为2925mm。A6L三围分别为5038/1886/1475mm，轴距为3024mm。原动力 2020 A6有2.0T和3.0T轻混两种排量选择。3.0T版本和A6L的3.0T版本一样，2.0T版本也提供高低功率，其中低功率也是190马力，高功率版本A6是245马力，A6L是224马力。 A6和A6L是什么配置？哪个更贵？奥迪A6的A6L 40TFSI豪华动态车型与奥迪A6L40TFSI豪华动态车型相比，动力相同，但A6贵4万元。 A6配备了分段天窗、电感式后备箱、行李架、无钥匙进入、座椅记忆、自适应大灯、氛围灯、zone 空调节等。隐形方面，因为这款A6是旅行车，所以C柱的强度会更高。 a6比A6L45TFSI贵3.7万元。配置方面，a6有更高功率的发动机、电感式后备箱、行李架、手机无线充电、座椅记忆、自适应大灯、后视镜记忆、空空气净化器、负离子发生器、香氛等。奥迪A6 Allroad Explorer 55TFSI尊享越野车型比A6L55TFSI Quattro 首款优雅车型贵了1.6万元，动力也是3.0T+48V轻混动加适时四驱。 A6配20寸轮毂，A6L到了60多万的旗舰版也只是20寸轮毂。除此之外，A6L还有360°全景影像，真皮座椅，副驾驶座椅后排调节，后排座椅电动调节加热，隔音玻璃。而A6比A6L更有陡坡缓降和空空气悬挂。A6毕竟是越野跨界旅行车，所以悬挂功能会更重要。以上只是进口到中国的A6和国产A6L的对比。国外的A6三厢版，因为没有引进，所以不做对比。就对比而言，同功率下A6普遍比A6L贵。但令人不解的是，旅行车在国内属于少数，像A6这样的豪华旅行车更是少之又少。奥迪为什么要引进他们？可能有钱人真的喜欢。我只能说，我这个穷人，无法理解富人的思维。 @2019

6，奥迪A6与A6L有什么区别A6跟A6L有什么配置哪个贵

奥迪A6和奥迪A6L，差了一个字母L但是区别却非常大。从关系来说，奥迪A6L是奥迪A6的中国市场版本，下面就以两者的2020款来对比，看看具体奥迪A6与A6L有什么区别。车身奥迪A6也有进口到中国销售，但是2020款进口的都是旅行版或跨界版，国产的A6L只有轿车版。奥迪A6L的这个“L”是指轴距加长，相信大家都清楚。2020款奥迪A6三围尺寸是4951/1886/1483mm，轴距2925mm；A6L的三围尺寸是5038/1886/1475mm，轴距3024mm。动力 2020款A6有2.0T和3.0T轻混两种排量可选，其3.0T版与A6L的3.0T版一致，2.0T版也是提供了高低功率，其中低功率同样是190马力，而高功率版A6的是245马力，A6L是224马力。 A6跟A6L有什么配置哪个贵奥迪A6先锋派40TFSI豪华动感型与奥迪A6L40TFSI豪华动感型相比，两者动力相同但是A6贵了4万元。配置方面A6多了分段式天窗、电动感应后备厢、行李架、无钥匙进入、座椅记忆、自适应大灯、氛围灯、分区空调等。而在看不见的方面，因为这款A6是旅行车，所以C柱的强度会更高。奥迪A6先锋派45TFSI臻选动感型与A6L45TFSI臻选动感型相比，A6比A6L贵了3.7万元，配置方面A6除了有更高功率的发动机，还有电动感应后备厢、行李架、手机无线充电、座椅记忆、自适应大灯、后视镜记忆、空气净化器、负离子发生器、香氛等。奥迪A6 Allroad探索家55TFSI尊享越野型比A6L55TFSI Quattro最先致雅型贵了1.6万元，动力两者都是3.0T+48V轻混加适时四驱。配置方面A6用的是20英寸轮毂，A6L要上到60多万的旗舰版才是20英寸轮毂，此外A6L比A6多了360全景影像、真皮座椅、副驾驶座椅后排调节、后排座椅电动调节及加热、隔音玻璃。而A6则比A6L多了陡坡缓降、空气悬架，毕竟A6是越野跨界旅行车，所以悬架功能会比较重要。以上只是用进口到国内进行销售的A6与国产的A6L进行对比，国外的A6轿车版因为没有引进所以就不做对比了。就进行对比的情况来看，在动力相同的情况下A6普遍要比A6L贵。不过让人费解的是，旅行车在国内属于小众车型，而且像A6这样的豪华旅行车更是冷门，为何奥迪还要将其引入呢？或许有钱人真的喜欢吧，只能说笔者这个穷苦百姓无法理解有钱人的思维。

7，奥迪a6l怎么区分款式

作为国内消费者最熟悉的豪华中大型车之一，奥迪A6L 这个名字肯定还是会给很多人带来严肃感。毕竟它长期以来一直扮演着主流商务车的角色，尤其是一些中年用户，对它依然保持着很高的热情。随着市场的发展和消费者购车观念的改变，这一代奥迪A6L摆脱了人们的传统印象，开始向年轻化、时尚化方向转变，迎合了当下的主流审美趋势。目前BBA阵营的奔驰E级、宝马5系、奥迪A6L都已经中期换代或改款，开启了新一轮的平等对话。这一代奥迪A6L在发布之初有过短暂的低迷，但现在市场逐渐复苏，和它的两个老对手一起，继续占据这个级别国内销量的半壁江山。 2021款奥迪A6L有两种风格，六种配置版本，12款车型，售价区间为419.8-65.38万元，与对手奔驰E级和宝马5系基本持平。其中入门级40TFSI豪华型在三款车型中价格最低，就目前市场终端来看，奥迪A6L相对更有优势。虽然全系分为六个不同的配置级别，但其实几个中低配配置的区别主要体现在动力和四驱系统上；至于配置，了解奥迪车型的人应该都知道，厂家根据不同版本提供了相当多的选装包，个别配置可以单独安装。就目前市场上广泛看到的奥迪A6L来说，销量主要集中在45TFSI车型上，优惠后40多万的价格也能满足大部分消费者对该级别车型的心理预期。下面对2021款奥迪A6L车型整体，以及不同版本之间的配置差异进行详细解读，希望能为消费者在选购前提供一些参考价值。车身颜色匹配这一代奥迪A6L问世以来，陆续推出了很多车身配色，比如之前的红蓝配色，一改早期给人留下的沉闷印象。但多种配色方案已经停产，目前主要集中在六种主流常规色，包括突出稳定类型的深色调和相对年轻的浅色调；尤其是经典的黑色，占据了市面上能看到的奥迪A6L车型的绝大多数。随着这一代A6L被越来越多的年轻消费者接受，田芸灰等时尚色彩开始增多，视觉效果相当不错。外部外观方面，这一代奥迪A6L最明显的变化就是放弃了之前长期使用的圆润造型，整个车身变得更加棱角分明；同时和目前很多车型一样，也提供了优雅风格和动感风格两种外观风格，用来满足不同消费者的审美喜好。两者的区别主要体现在一些车身细节上，动感型加入了S线运动套件，让车辆看起来更年轻。正面部分采用扁平化设计理念，大量的横线勾勒出格外宽阔的视觉效果。家族式六边形网状格栅轮廓清晰，尺寸也比上一代有所提升。四周的边框和内部密集的横辐条都采用了银色镀铬材质，大气中不乏质感。前包围风格是汽车前部优雅风格和动感风格的主要区别。动感风格在优雅风格的基础上，为两侧的风道增加了立体的银色镀铬边框，内饰也采用了封闭式的黑色蜂窝网状结构，配合凸起的底部前唇，让车看起来更低更俯。大灯造型棱角分明，略带犀利感。它们与中网和车头的整体轮廓相协调。灯腔的内部被熏黑。细长的周边日行灯点亮后，有很好的辨识度。矩阵式LED光源是所有车型远近光灯组的标配，配置也是统一的。有着“灯厂”称号的奥迪在这方面做得还算公道，免去了车主后期安装的麻烦；支持自动大灯、自适应远近光灯、大灯延时关闭、大灯清洗装置等丰富功能。由于不再配备前雾灯装置，包括A6L在内的很多奥迪车型都支持大灯的雨雾模式。两款搭载55TFSI的旗舰车型升级为奥迪HD矩阵式LED大灯样式。车身侧面，这一代奥迪A6L给人的感觉比较低矮修长，车门下一条技术感很强的低腰线让它看起来更有肌肉感。不再是早期那个圆滑敦实的形象，像刚健身回来的帅哥。车顶的弧线向尾部平滑过渡，保持了中大型车的三厢标准，边缘装饰相当硬朗。即使与同级中以运动著称的宝马5系相比，也不会逊色。车身尺寸对于奔驰E级和宝马5系来说并不占优势，3024mm的轴距介于两者之间。不过在同级别中绝对称职。后视镜与LED转向灯带集成在一起。除了入门级的40TFSI车型，其他车型都在后视镜底部配备了车侧摄像头，配备了电动调节、加热、折叠、自动倒车。45TFSI quattro 尊享优雅型和55TFSI优雅型的两款，增加了后视镜记忆和自动防眩目功能。除40TFSI豪华动感车型外的其他版本均为选装配置。两款55TFSI植雅车型也有后排隐私玻璃，其他车型可选价格1000元。全系标配前后门无钥匙进入，车内无钥匙启动。 2021款奥迪A6L提供了6种不同规格样式的铝合金轮毂，其中两款入门级40TFSI车型和两款45TFSI精选车型分别提供了专属轮毂设计，兼顾了一定程度的整车辨识度。45TFSI quattro和55TFSI quattro尊享优雅两款优雅车型，图片右上方采用19寸银色五辐样式，视觉效果简洁大气；两款45TFSI quattro动力版车型，55TFSI quattro动力版车型和顶配55TFSI quattro旗舰动力版车型都采用了图右下方的20英寸银黑双五辐样式。所有系统都是前后通风盘式制动器。40TFSI和?35TFSI车型采用四活塞卡钳，通风盘直径为?338mm，厚度为?30mm.55TFSI车型采用六活塞卡钳，前通风盘直径为?375mm，厚度为?36mm，后通风盘直径为?330mm，厚度为?22mm。轮胎方面，优雅款全部采用固特异高效抓地力性能系列，动感款采用倍耐力P ZERO系列，规格包括225/55 R18、245/45 R19、255/40 R20。轮胎压力警告系统是该车的标准配置。尾部部分整洁大气，优雅与动感车型的区别仅在于优雅车型在底部两侧的尾喉中间有一条镀铬饰条装饰，其他部分保持一致。尾灯造型紧贴车尾轮廓，中间还采用了贯穿式镀铬饰条，不仅延伸了车尾的视觉宽度，也更有层次感；尾灯表面黑化，内部点状灯带动态点亮，效果相当精致。车尾两侧有两个尾喉，仅作装饰。平面镀铬边框的设计看起来比较内敛，其实是内部隐藏式布局。全系标配前后驻车雷达。两款40TFSI车型仅配备后倒车影像，其他车型升级为360度全景影像，具有3D环绕效果，在40TFSI车型上可选装即可获得。整个系统还可以在倒车的车辆侧面安装预警系统。内部装饰物内饰方面，这一代奥迪A6L的内饰设计风格被戏称为“冷美学”。相比对手奔驰E级的游艇座舱布局，确实少了一点温度。与宝马5系相比，不够运动。它的优势在于科技感的营造。中控台采用上下式，四周镀铬边框，中间为黑漆装饰的面板。视觉效果突出，质感丰富，而三块液晶屏的设计，目前已经在很多奥迪家族车型上使用，为车内增添了更多的科技气息。该车型提供了多种内饰配色，包括沉稳低调的全黑、优雅舒适的灰/米、温暖动感的黑/红以及宜家友好的黑/棕。总有一款能符合你的喜好。方向盘造型简洁精致，与车内整体氛围协调。两侧按键负责行车电脑、蓝牙语音、多媒体调节等辅助功能。，而巡航控制由后部的一个单独的控制杆控制；所有车型的方向盘手柄均采用真皮包裹，换挡拨片为标配。除了45TFSI quattro尊享植雅车型和55TFSI车型方向盘采用电动四向调节外，其他车型均采用手动四向调节，选配的话需要4000元。 4tfsi和55TFSI尊享优雅型和55TFSI旗舰优雅型，还配备了方向盘记忆功能。除40TFSI豪华动感车型外，其他版本均支持选装。全系还支持可选方向盘加热，售价1000元。全系标配12.3寸全液晶仪表盘。显示效果和功能性目前属于同一级别，全屏3D导航界面达到了奥迪宣称的虚拟驾驶舱效果。两款55TFSI旗舰车型还配备了HUD抬头显示系统，其他车型选装需要18700元。主动安全装备方面，全系标配主动制动和疲劳驾驶提示。55TFSI quattro旗舰优雅型增加了并线辅助，55TFSI quattro旗舰动态型增加了并线辅助、车道保持辅助和更先进的夜视系统。全系其他车型支持选装并联辅助、车道偏离预警(7000元)、车道保持辅助、夜视系统(19100元)。被动安全装备方面，全系标配车内胎压报警和车外被动行人保护；全系配备前排乘客座椅前安全气囊、前排侧安全气囊、前后头部气帘、选装后排侧安全气囊。价格2000元。中控部分，上下触摸屏的尺寸比例分别为10.1英寸和8.6英寸。目前在很多奥迪车型上使用，使得整个中控面板显得格外简洁，科技感十足。上屏主要负责倒车影像、多媒体、导航地图，以及部分车辆功能调整；下屏主要负责空调音系统，同时也起到了平板的作用。屏幕支持声音和振动反馈，减少日常操作中误触的几率。车载系统支持GPS导航、实时路况预警、道路救援呼叫、蓝牙电话、CarPLay与CarLife手机互联、带空音的语音识别控制、车联网等多项当前主流功能。车内音响方面，Bang用于除45TFSI quattro以外的专属动感车型。 @2019

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