1,汽车大灯进水怎么办

拆下来拿火烘烘。
时间长了水分就会蒸发掉的,不过最好还是找到漏水的地方用玻璃胶粘死!
換燈貝…
最好的办法就是换个新的
采取一个简单易行的方法:选择一个天气、晴朗且干燥的早晨,把机器盖打开,将有水汽的大灯后半球形密封胶碗摘下,再把灯座卸下来。为了减少灰尘进入灯罩内,用纸等挡一下,但不要太严留些缝隙,用于潮汽流出。下班后全搞定。不妨试一下.....
这个情况肯定是密封胶坏了,你自己也可以弄好,看你会不会拆大灯,如果不会你还是开去修理厂吧,自己弄比较麻烦,如果你想自己动手,请追问,我告诉你方法。

2,大灯进水怎么办

雨过天晴了,大灯里的水雾却像一层纱一样蒙住了灯罩, 光影迷离的视线又让人想起大雨中的无奈,换个大灯吧。且慢,动辄千元左右的大灯说不定就这样轻易搞定。不论是豪华车还是微型车,现在几乎都用上了全密封的整体式大灯。相对于老式的可拆解大灯,它的密封效果更高超,内外空气是不会流通的,空气中的水汽、杂质也决不允许进入,这就保证了灯罩和灯泡有较长时间的使用寿命。既然密封这么严实,那水蒸汽又是如何窜进去的呢?除了高速行驶中路面扬起的小石子击碎灯罩而进水外,水蒸汽还可以通过两个途径突破大灯的防线。大灯透光灯罩和反光灯座一般是有机玻璃和塑料制成,再通过粘接方式成为一体,且不可拆解。有些新车在出厂后不久就会发现大灯进水,多半是胶质涂抹不均匀,粘合时出现漏洞。而有些在长时间的阳光曝晒下,胶质发硬变形,在粘合缝处出现缝隙,也会让水汽有可乘之机。如果自己换过灯泡的话,你会注意到灯泡安装孔是唯一可以进入大灯内的通道,如果灯泡安装处的密封罩或密封圈破损,那水蒸汽从这儿进入大灯也不无可能,也许有人会说,灯泡座在发动机罩下方,不会有雨水淋到上面,怎会通过灯泡处进入?这一点很好理解,大灯打开时会发出大量热量,把灯罩里面的空气加热后,里面的压力略高于外界。此时,如果某个地方出现缝隙,这股压力会释放出去,灯罩里空气就变得稀薄,一旦熄灯后温度降低,大灯内压力反而会低于外界大气压力,因此再通过漏缝处往回吸些空气以补平衡,如果碰到正好是雨天或天气潮湿,那水蒸汽就轻易的被抽进大灯内。当下次开大灯时,被挤出的多半是空气,然后再吸入一些水蒸汽,如此反复,水蒸汽会越积越多。知道了进水的原因,那一旦大灯进水,我们也就有办法去对付了,如果大灯没有外伤那最好不过了,可以通过更换灯泡密封罩或者补胶的方法,加强封堵效果来解决。如果很难确定到底是那儿漏水,可以用以下方法检验:选择干燥天气,开着大灯把里面的雾气烘干,然后熄火并关掉大灯,拿水管在怀疑的地方淋水,比如灯泡密封罩处。几分钟后如果大灯内出现雾气,就可以断定是灯泡座密封不严实而引起漏水,否则就只有大灯罩的粘接处出了问题。要注意的是,在打胶时最好能拆下整个大灯,把灯罩粘合处清洗干净,风干后后打胶,这样的补胶更可靠。
采取一个简单易行的方法:选择一个天气、晴朗且干燥的早晨,把机器盖打开,将有水汽的大灯后半球形密封胶碗摘下,再把灯座卸下来。为了减少灰尘进入灯罩内,用纸等挡一下,但不要太严留些缝隙,用于潮汽流出。下班后全搞定。不妨试一下.....

3,汽车车灯进水怎么清理

汽车的大灯zd不是完全密封的,如果大家拆过大灯的话可能会看在大灯的下部会有一到两根细细胶皮管,它的作用是在大灯长时间工作散热用的.在使用环境温度湿度急剧变回化时,有少量雾气产生是正常的,大灯工作一段时间后会自然消失.当然如果雾气很严重的话,可能去4S经销商处检查处理,如果您的爱车还在保修期内的话,是可以免费更换答新的大灯的.
汽修培训学校,我们学校专业的老师会教给大家最专业的技术! 就大灯整体结构而言,不管是普通卤素大灯,还是氙气大灯,或带有led灯组的大灯,在后盖位置上都有一个通气橡胶管。在大灯点亮的一瞬间乃至大灯在使用时会产生大量的热,通气管的作用就是将这些热量尽可能的排出大灯以外,来维持大灯的正常工作温度,确保大灯的使用稳定。 就是这个通气管,空气中的水分会通过它进入大灯并附着到灯罩上,随着水汽的聚集,颗颗水珠也就顺着灯罩流了下来。而这种情况大多是由较大的温度差异引起,冬季和雨水多发的季节最容易出现这种现象。遇到这种情况,司机朋友大可不必过于担心,车灯在开启一段时间后,雾气会随着热气通过通气管排出灯外,这基本不会损伤大灯和电器电路。对此情形,司机朋友不可轻举妄动,例如万万不可对大灯进行烘烤,这样做很容易使大灯损坏,因为大灯外表均为塑料材质,额外的热量很容易将灯罩烤化,而这种损伤大多是不可修复的。 除了天气上的变化,人为因素也会使车灯变成"泪眼",像车辆涉水、洗车等。车辆涉水时,由于发动机及排气系统本身都是比较大的热源,雨水淋在上面会形成大量的水蒸气,顺着通气管,部分水蒸气会进到大灯内。 而洗车就更为直接了,有些车主喜欢用高压水枪冲洗发动机舱,看着淤泥和树叶被手中的高压水枪逐一击退,心中有种说不出的畅快感。冲洗过后,对于发动机舱内的积水没有及时处理,盖上发动机舱盖后,水气不能很快散发到车外,闷在发动机舱里面的水气就有可能进入大灯内部。对于发动机舱内的清洁工作,我们更多的应该用棉丝或布来擦,或者使用高压空气吹,尽可能的避免发动机部位"涉潮"。 以上所提及的都属于比较轻微的灯内进水情况,但如果您的爱车大灯内部的积水情况足以养鱼,那么就要将起拆卸,并打开灯罩,晾干后,检查大灯表面有无破损或有可能渗漏的地方,如未发现异常,我们一般建议更换大灯后盖密封条和通气管。 在冬天和多雨的季节,车主最好能养成定期检查车灯的习惯。比如车辆涉水后的检查是很有必要的。
换新的啊灯进水就是有质量问题..换
有些大灯不是密封的,所以打开大灯,热量自然使水汽蒸发了。
只有水蒸汽的话,就拆下大灯泡,用电热吹风机(理发用的)吹干大灯里面就可以了.不过车灯进水一般是密封不好造成的,吹干后要检查、粘接密封不良处。
如果你的是密封车灯的话 有蒸汽就说明 车灯密封圈坏了需要更换

4,汽车大灯漏水怎样修复

1、轻微进水比较轻微的灯内进水情况,大可不必过于担心,车灯在开启一段时间后,雾气会随着热气通过通气管排出灯外,这基本不会损伤大灯和电器电路。2、重度进水要是严重进水,需将灯罩拆开,检查大灯表面有无破损或有可能渗漏的地方,如发现异常,建议更换大灯后盖密封条和通气管。扩展资料:大灯进水和起雾的原因和表现并不一样,大灯进水属于质量问题,需要及时通过专业技师维修,以免影响大灯使用寿命和驾驶安全。虽然大灯起雾时,内部可能也有水珠,但和大灯进水的特征存在差别,关键在于观察大灯内壁上部,正常起雾的大灯内壁不会有水珠流淌的痕迹,而进水的大灯内壁上部则有明显水流痕迹,即便干燥后,也能看到淡淡的印迹。严重的甚至会有大灯内有积水的现象出现。要想避免大灯进水或起雾,首先应避免使用高压水枪冲洗发动机机舱,防止高速水流破坏大灯总成的后盖密封部件。其次,更换或改装车灯时,应选择原厂配件,由专业技师进行作业,以免安装出现瑕疵,破坏大灯密封。最后,应定期在4S店为车灯做检查,防患未然,专业技师发现问题后会及时处理,防止车灯进水过多造成电路故障。
雨过天晴了,大灯里的水雾却像一层纱一样蒙住了灯罩, 光影迷离的视线又让人想起大雨中的无奈,换个大灯吧。且慢,动辄千元左右的大灯说不定就这样轻易搞定。 不论是豪华车还是微型车,现在几乎都用上了全密封的整体式大灯。相对于老式的可拆解大灯,它的密封效果更高超,内外空气是不会流通的,空气中的水汽、杂质也决不允许进入,这就保证了灯罩和灯泡有较长时间的使用寿命。 既然密封这么严实,那水蒸汽又是如何窜进去的呢?除了高速行驶中路面扬起的小石子击碎灯罩而进水外,水蒸汽还可以通过两个途径突破大灯的防线。大灯透光灯罩和反光灯座一般是有机玻璃和塑料制成,再通过粘接方式成为一体,且不可拆解。有些新车在出厂后不久就会发现大灯进水,多半是胶质涂抹不均匀,粘合时出现漏洞。而有些在长时间的阳光曝晒下,胶质发硬变形,在粘合缝处出现缝隙,也会让水汽有可乘之机。 如果自己换过灯泡的话,你会注意到灯泡安装孔是唯一可以进入大灯内的通道,如果灯泡安装处的密封罩或密封圈破损,那水蒸汽从这儿进入大灯也不无可能,也许有人会说,灯泡座在发动机罩下方,不会有雨水淋到上面,怎会通过灯泡处进入?这一点很好理解,大灯打开时会发出大量热量,把灯罩里面的空气加热后,里面的压力略高于外界。此时,如果某个地方出现缝隙,这股压力会释放出去,灯罩里空气就变得稀薄,一旦熄灯后温度降低,大灯内压力反而会低于外界大气压力,因此再通过漏缝处往回吸些空气以补平衡,如果碰到正好是雨天或天气潮湿,那水蒸汽就轻易的被抽进大灯内。当下次开大灯时,被挤出的多半是空气,然后再吸入一些水蒸汽,如此反复,水蒸汽会越积越多。 知道了进水的原因,那一旦大灯进水,我们也就有办法去对付了,如果大灯没有外伤那最好不过了,可以通过更换灯泡密封罩或者补胶的方法,加强封堵效果来解决。如果很难确定到底是那儿漏水,可以用以下方法检验:选择干燥天气,开着大灯把里面的雾气烘干,然后熄火并关掉大灯,拿水管在怀疑的地方淋水,比如灯泡密封罩处。几分钟后如果大灯内出现雾气,就可以断定是灯泡座密封不严实而引起漏水,否则就只有大灯罩的粘接处出了问题。要注意的是,在打胶时最好能拆下整个大灯,把灯罩粘合处清洗干净,风干后后打胶,这样的补胶更可靠。

5,汽车大灯内部进水怎么办

第一种方法:遇到汽车大灯进水雾,最好的方法就是开启大灯。这个时候最好不要进行高温烘烤,因为车灯的材料一般都是塑料质地,如果烘烤温度过高,很可能造成车灯外表软化变形,影响美观和使用。通常车灯在开启一段时间后,雾气会随着热气通过通气管排到灯外,也不会对大灯和电路造成损伤。第二种方法:如果车主有高压气枪,或者用电吹风,调至冷风档,同时对发动机舱内容易积潮的地方吹一吹,加快空气流动带走水分。扩展资料:如果大灯内有大量积水,那么基本是大灯密封出现了问题。解决方法只有将大灯总成拆下来,然后仔细检查内部部件是否有破损,如果存在破损,那么只能对大灯进行更换了。值得一提的是,4s店是没有提供单独更换灯罩,必须更换总成,所以价格比较贵。如果车主觉得没有必要,那么购同款车型灯罩,然后到外边汽修店进行更换,自己更换还是有难度的。另外,现在的车灯一般都是整体式的,透明的灯罩后面还粘有一个保护灯体的背板,高温烘烤也会造成两者之间的黏合胶质熔化,增大车灯进水的可能性。一般来说,车灯内的水分在白天阳光的照射下,很快就会蒸发。如果车灯频繁出现进水现象,则应当到服务站检查一下灯体,看看是不是由于碰撞导致车灯损坏,致使频繁进水。参考资料来源:中国新闻网--驾驶学堂:油表为何不准 车灯进水雾怎么办
大灯进水或者起白雾的原因一般来说是大灯密封不严,或者是水气从排水孔处进入。如果车灯内水气滞留时间过长则有可能对电路造成一些影响。如果车辆有此问题建议到车质网进行投诉,或者到答疑版块进行详细咨询。
汽车大灯,也称汽车前照灯、汽车LED日行灯,作为汽车的眼睛,不仅关系到一个车主的外在形象,更与夜间开车或坏天气条件下的安全驾驶紧密联系。车灯的使用及保养,是不可忽略的。冬季和雨水多发的季节最容易出现“汽车大灯内部进水”现象。遇到这种情况,可把车灯在开启一段时间,雾气会随着热气通过通气橡胶管排出灯外,这基本不会损伤大灯和电器电路。大灯轻微进水并不会有多大影响,但如果大灯内部的积水情况严重,有可能电路系统。那么就要打开灯罩,晾干后,检查大灯表面有无破损或有可能渗漏的地方,如未发现异常,建议车主更换大灯后盖密封条和通气橡胶管。
本期嘉宾:  苏杰青:丰田高级技师,在江门华通丰田服务11年,在汽车售后保养方面有丰富经验。  苏杰青介绍,就汽车大灯整体结构而言,不管是普通卤素大灯,还是氙气大灯,或带有LED灯组的大灯,在后盖位置都有一个通气橡胶管。就是这个通气橡胶管,空气中的水分会通过它进入大灯并附着到灯罩上,随着水汽的聚集,水珠也就顺着灯罩流下来,而这种情况大多是由较大的温度差异引起,冬季和雨水多发的季节最容易出现这种现象。遇到这种情况,司机不必过于担心,车灯在开启一段时间后,雾气会随着热气通过通气橡胶管排出灯外,这基本不会损伤大灯和电器电路。  一般来说,大灯轻微进水并不会有多大影响,但如果大灯内部的积水情况严重,有可能电路系统。那么就要打开灯罩,晾干后,检查大灯表面有无破损或有可能渗漏的地方,如未发现异常,建议车主更换大灯后盖密封条和通气橡胶管。(马杰雄)
汽车大灯,也称汽车前照灯、汽车LED日行灯,作为汽车的眼睛,不仅关系到一个车主的外在形象,更与夜间开车或坏天气条件下的安全驾驶紧密联系。车灯的使用及保养,是不可忽略的。  冬季和雨水多发的季节最容易出现“汽车大灯内部进水”现象。遇到这种情况,可把车灯在开启一段时间,雾气会随着热气通过通气橡胶管排出灯外,这基本不会损伤大灯和电器电路。  大灯轻微进水并不会有多大影响,但如果大灯内部的积水情况严重,有可能电路系统。那么就要打开灯罩,晾干后,检查大灯表面有无破损或有可能渗漏的地方,如未发现异常,建议车主更换大灯后盖密封条和通气橡胶管。

文章TAG:大灯洗车进水如何修复大灯  洗车  进水  
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